Genesis G90 aperçu avec un bouton poussoir intérieur pour ouvrir les portes

Début mars, nous vous montrions les dernières photos de la prochaine génération de la Genesis G90 (code RS4) dévoilant pour la première fois les feux de série sur le prototype. Il est maintenant temps de jeter un œil à l'intérieur et nous avons été surpris : Genesis a décidé de supprimer la poignée de porte intérieure au profit d'un bouton poussoir pour ouvrir les portes.

La G90 de nouvelle génération devrait être équipée d'un système de conduite autonome de niveau 3 comprenant une caméra, un radar et deux lidars, dont la sortie est prévue d'ici fin 2021. Nous savons également qu'elle conservera le moteur V8 5.0 tout en bénéficiant pour la première fois d'une suspension pneumatique.

C'est la toute première fois que nous voyons cette nouvelle berline de luxe de Genesis, mais quelques éléments permettent de l'identifier comme un nouveau véhicule Genesis, comme les feux arrière qui conservent les deux lignes. C'est cependant la première fois que nous voyons l'avant, et il présente des phares similaires à ceux du modèle électrique sur mesure de Genesis. On ne sait pas encore s'il s'agit de la nouvelle identité de design ou de feux provisoires.

Le système à deux radars LiDAR permettra de mettre en œuvre la conduite autonome de niveau 3 basée sur un algorithme de contrôle développé par Hyundai Motor, en plus du capteur caméra-radar existant.

D'autre part, la G90 de nouvelle génération sera équipée de deux radars sur les deux côtés avant du véhicule pour réaliser une fonction de conduite autonome plus avancée, comme l'interception d'un véhicule arrivant sur le côté en cours de route. De plus, un fonctionnement plus précis est possible même par temps nuageux, et la manœuvre peut être effectuée plus naturellement dans diverses situations d'urgence.

« Équipée d'un radar, la fonction de conduite autonome est concentrée sur l'avant, mais monter le radar sur les deux côtés avant est avantageux pour mettre en œuvre un niveau 3 plus complet, comme la détection d'une intrusion de véhicule. » « Avant de répondre à la technologie de niveau 3, il sera avantageux de sécuriser l'avantage de la technologie de conduite autonome avec la G90. »

Les trois groupes de capteurs matériels (HW) de Hyundai (caméra, radar et lidar) sont intégrés dans un seul algorithme, et les divers signaux de capteurs générés pendant la conduite sont combinés pour sécuriser un algorithme de contrôle indépendant qui prend la décision optimale. La Genesis G90 avec conduite autonome de niveau 3 sera commercialisée au pays et à l'étranger dès fin 2021.

La nouvelle G90 devrait être une opportunité importante pour Hyundai de prendre les devants dans l'avancée technologique dans le domaine de la conduite autonome à l'avenir.

Source : Puptaegi TV