Genesis a dévoilé aujourd'hui sur son marché local son premier véhicule électrique “eG80” ou G80 électrifié, à partir de 82,81 millions de wons (environ 71 600 $ US – 60 700 €). Le G80 est la première grande berline électrique haut de gamme de Genesis et le point de départ d'une gamme 100 % électrique qui s'enrichira de deux modèles supplémentaires en 2021 et 2022.
L'Electrified G80 est le premier modèle électrique de Genesis, posant un nouveau standard pour les berlines électriques de luxe. Il s'appuie sur l'héritage du G80 avec son parfait équilibre entre élégance sportive, tout en offrant aux clients une valeur ajoutée grâce à sa motorisation électrique.
L'Electrified G80 incarne l'équilibre parfait entre élégance sportive, offrant une atmosphère de conduite luxueuse et sophistiquée.
Selon la norme NEDC, l'autonomie maximale estimée par charge dépasse 500 km (selon le système de certification coréen, l'estimation est de 427 km), tandis qu'une charge rapide à 350 kW permet de passer de 10 % à 80 % en seulement 22 minutes. Cela est similaire à l'IONIQ 5, donc dans le système de certification européen ou WLTP, l'eG80 pourrait atteindre 500 km.
L'eG80 est disponible uniquement en version AWD (traction intégrale). Il délivre des performances puissantes avec 272 kW et 700 Nm de couple, grâce à des moteurs de 136 kW et 350 Nm maximum sur les roues avant et arrière. Cela permet une conduite dynamique, avec un 0 à 60 mph en seulement 4,9 secondes (mode sport, résultat du centre R&D de Genesis).
Le Disconnector Actuator System (DAS) peut également connecter ou déconnecter automatiquement le moteur et l'arbre de transmission en fonction des conditions de conduite, notamment la vitesse et le mode de conduite, permettant un passage fluide entre 2WD et AWD pour réduire les pertes de puissance inutiles et augmenter l'efficacité.
L'eG80 est équipé d'un système de charge rapide multi-tension 400 V/800 V, permettant aux clients d'utiliser diverses infrastructures de charge. Son moteur de traction et son onduleur peuvent augmenter la tension de 400 V à 800 V – un niveau plus optimisé pour le système – pour une charge plus stable. Les clients peuvent utiliser le système de charge rapide 800 V sans convertisseur supplémentaire, ainsi qu'un chargeur 400 V.
L'Electrified G80 offre également la fonction V2L (Vehicle to Load) qui permet aux clients d'utiliser une puissance électrique de 3,6 kW, supérieure à celle d'un foyer moyen, rendant possible l'utilisation d'appareils électriques en extérieur.
Pour garantir un confort de conduite optimal, Genesis a équipé le véhicule de l'ANC-R (Active Noise Control-Road ; anciennement RANC). Ce système réduit considérablement le niveau sonore en mesurant et analysant les bruits de route avec quatre capteurs et six microphones à l'intérieur du véhicule, et en créant simultanément des sons en opposition de phase. La suspension électronique à contrôle prédictif (Pre-view ECS), qui peut être contrôlée par les informations fournies par la caméra avant et le système de navigation, contribue également à créer une expérience de conduite optimale.
Le design hérite du caractère stylistique du G80 – « élégance sportive » et « beauté de l'espace blanc » pour l'extérieur et l'intérieur, ainsi que divers éléments qui différencient les berlines électriques haut de gamme.
La calandre emblématique Crest Grille de Genesis évolue en une calandre aérodynamique avec un motif G-Matrix inversé qui souligne la mission de durabilité du G80 EV. La trappe de charge est située dans le coin supérieur droit de la calandre et est invisible lorsqu'elle est fermée. À l'intérieur de la trappe, un design chromé Two Lines a également été appliqué, renforçant l'identité et la cohérence du design.
L'Electrified G80 intègre également diverses technologies de pointe qui mettent l'accent sur la durabilité. Le toit solaire intégré dans la ligne de toit peut générer de l'électricité à partir de la lumière du soleil grâce à un panneau solaire qui augmente l'efficacité énergétique.
Le véhicule utilise également divers matériaux naturels et recyclés dans son habitacle, notamment du cuir teint avec des colorants naturels pour les sièges, la console et les accoudoirs de la banquette arrière. De plus, une garniture en « bois forgé » écologique pour véhicules électriques, fabriquée à partir de chutes de bois recyclées issues de la fabrication de meubles, ainsi qu'un tissu écologique en PET recyclé ont également été appliqués.
Genesis proposera des options de couleurs exclusives pour l'Electrified G80, notamment le Matira Blue (extérieur) et le Dark Green Two-tone (intérieur).
L'électrification est l'une des stratégies clés de Genesis, qui vise à concevoir et offrir de nouvelles expériences à ses clients avec ses modèles électriques de luxe. Genesis entame son électrification avec l'Electrified G80 et continuera d'innover dans ce domaine avec d'autres modèles électriques à venir.
Source : Genesis
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