Hyundai a déjà lancé la quatrième génération de son Santa Fe dans le monde, et il est maintenant temps de se concentrer sur le Hyundai Palisade, le grand frère du Santa Fe, un SUV 8 places capable, qui fait son retour en tant que SUV full-size de Hyundai et complète sa gamme de SUV.
Comme nous vous l'avions dit précédemment, Hyundai travaillait sur un grand SUV séparé, un véritable successeur du Veracruz, plus grand que le tout nouveau Santa Fe et avec de grandes différences de design extérieur et intérieur. Aujourd'hui, grâce à Motor1.com, nous pouvons avoir une idée de l'apparence de ce nouveau SUV.
Jusqu'à présent, les deux modèles étaient similaires malgré un empattement plus long et un design arrière différent. Pour la nouvelle génération, cela ne sera plus le cas : le grand frère aura un design latéral et arrière différent, ainsi qu'un intérieur amélioré qui reprend certains éléments des modèles Genesis, comme on peut le voir sur l'image ci-dessous.
Le grand SUV adoptera la même conception de phares divisés, où les feux de jour se trouvent en haut, près du bord avant du capot, et les projecteurs principaux forment une pile verticale en dessous. C'est le nouveau look avant, déjà apparu sur le Kona sous-compact.
Mais sur ce prototype, on trouve également un montant C différent, comme on peut le voir sur l'image ci-dessous, et un arrière plus large qui confirme qu'il s'agit d'un modèle différent du Santa Fe standard.
Un SUV full-size est arrivé en Amérique du Nord en 2007 sous le nom de Veracruz. Initialement basé sur le Santa Fe avec une option 7 places, le Veracruz a été abandonné en 2011, sauf en Corée du Sud, mais un an plus tard, il a été complètement arrêté et remplacé par le Santa Fe 7 places 2013 (également appelé Maxcruz).
Nous ne savons pas encore comment il s'appellera, mais suivant le schéma de Hyundai pour les noms de SUV (Veracruz d'après une ville du Mexique, Santa Fe d'après une ville du Nouveau-Mexique, Tucson d'après une ville de l'Arizona), il est possible que nous voyions un autre nom suivant le thème de l'Ouest américain.
Côté motorisation, un diesel 2.2 R-Engine sera rejoint par un 6 cylindres pour le marché américain, ainsi qu'une version hybride comme pour le Santa Fe.



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