Hyundai célèbre STELLAR et SONATA : exposition exclusive à Séoul

Hyundai célèbre l'héritage des berlines STELLAR et SONATA avec une exposition spéciale au Piknic Seoul du 25 septembre 2025 au 4 janvier 2026. Découvrez des classiques rares, l'histoire du design et des récits personnels qui ont façonné une icône automobile mondiale.

Un café tranquille se transforme en hommage aux icônes

Niché sur les pentes boisées du mont Namsan, Piknic est un hybride café-galerie qui attire habituellement les amateurs d'art et les promeneurs du week-end en quête de quiétude. Mais cet automne, le lieu s'est métamorphosé en quelque chose d'extraordinaire : une célébration de deux voitures qui ont propulsé Hyundai vers la notoriété mondiale — la STELLAR et la SONATA.

Du 25 septembre 2025 au 4 janvier 2026, les visiteurs peuvent pénétrer dans un espace curatorial où l'histoire automobile rencontre la mémoire personnelle, et où deux berlines racontent l'évolution d'une marque sur quatre décennies.

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Premières impressions : une STELLAR 88 restaurée accueille les visiteurs

Avant même de franchir les portes, l'exposition donne le ton. Une Hyundai STELLAR de 1988, restaurée à l'état neuf, trône fièrement à l'entrée. Surnommée la « STELLAR 88 », cette berline en série spéciale a été construite à l'origine pour marquer le rôle d'Hyundai en tant que fournisseur officiel de véhicules pour les Jeux olympiques de Séoul 1988.

Peinte dans une teinte d'époque Shadow Blue Metallic, avec un intérieur assorti et des détails vintage, la voiture est bien plus qu'une pièce d'exposition : c'est un symbole d'un tournant dans l'histoire d'Hyundai. Dans les années 1980, la STELLAR était un spectacle familier sur les routes coréennes, servant les familles, les professionnels et même les forces de l'ordre. La voir aujourd'hui dans un état aussi impeccable donne l'impression de monter dans une machine à remonter le temps.

La STELLAR : un pas audacieux en avant

Bien qu’il ne s’agisse pas du premier modèle développé en interne par Hyundai (cet honneur revient à la PONY), la STELLAR a représenté un bond en avant considérable lors de son lancement en 1983. Dessinée par le légendaire Giorgetto Giugiaro, elle alliait un design aérodynamique à des équipements alors très avancés pour l’époque — comme les vitres électriques et un compte-tours — apportant ainsi une touche premium aux conducteurs du quotidien.

Plus important encore, la STELLAR a posé les bases de ce qui allait suivre. Deux ans seulement plus tard, en 1985, Hyundai présentait la SONATA, d’abord comme une version haut de gamme de la STELLAR. Elle était équipée du plus gros moteur disponible en Corée à l’époque (2,0 L) et ajoutait des luxes tels que les sièges électriques, les rétroviseurs électriques et le régulateur de vitesse — des équipements quasi inédits sur le marché domestique à l’époque.

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La SONATA : 40 ans d'évolution

Revenons aujourd'hui : la SONATA est devenue l'un des patronymes les plus durables de Hyundai. Chaque génération a fait progresser la marque un peu plus :

2e génération (Y2) – A aidé Hyundai à s'implanter sur le marché américain.
3e génération (Y3) – A introduit une suspension arrière multibras avancée.
7e génération (LF) – A lancé la première motorisation hybride rechargeable de Corée.
Modèle actuel (DN8, restylé en 2023) – Met en avant le langage stylistique moderne de Hyundai avec une barre lumineuse Seamless Horizon Lamp et un écran d'infodivertissement incurvé panoramique.

En août 2025, les ventes cumulées de la SONATA et de la STELLAR ont dépassé les 10 millions d'unités dans le monde, marquant un joli palmarès juste à temps pour le 40e anniversaire de la SONATA.

Chez Piknic : bien plus que des machines

L'exposition chez Piknic ne se limite pas à des présentations de voitures. Elle est conçue pour mettre en lumière les histoires humaines derrière les véhicules. Les visiteurs peuvent découvrir :

Des esquisses de design originales et des brochures marketing
Des archives d'ingénierie et de R&D des premières années de Hyundai
Des photographies et anecdotes personnelles de propriétaires et d'employés

Une grande partie de ce contenu est tirée du deuxième numéro du magazine RETRACE, intitulé « STELLAR & SONATA ». Cette publication propose des essais, des interviews et des chroniques qui reflètent non seulement l'évolution technologique de ces berlines, mais aussi les liens affectifs qu'elles ont tissés au fil des décennies.