Dans un monde en constante évolution, l'arrivée du Hyundai IONIQ 7 en 2024 promet d'être un jalon dans l'industrie automobile. Conçu comme une alternative zéro émission au Hyundai Palisade, l'IONIQ 7 est le plus grand EV de Hyundai, prévu pour accueillir jusqu'à 7 places et offrir une autonomie d'environ 275 miles. Une nouvelle vidéo espion nous montre des détails jamais vus auparavant grâce à HealerTV.
Les essais étant déjà en cours sur routes publiques, l'IONIQ 7 conserve des éléments de design clés du prototype Seven, notamment les passages de roue carrés et un profil de toit incliné, lui conférant une présence imposante et futuriste. De plus, son éclairage innovant avec des phares à double niveau et une bande lumineuse de jour à l'extrémité du capot améliore non seulement la visibilité mais accentue également sa largeur.
La durabilité est un pilier clé pour Hyundai, reflété par des mesures telles que des peintures écologiques dérivées de pneus recyclés et de pigments de charbon de bambou. À l'intérieur, un minimalisme futuriste est attendu, avec une utilisation extensive de la couleur blanche et de matériaux alternatifs durables, positionnant l'IONIQ 7 comme un véhicule de luxe écologique.
Techniquement, l'IONIQ 7 offrira probablement des configurations à deux roues motrices et à traction intégrale, avec une garde au sol d'environ 8 pouces. Il pourrait partager des composants clés avec le Kia EV9, notamment des options de batterie de 76,1 kWh et 99,8 kWh, avec des temps de charge rapide de seulement 25 minutes pour 10-80 % sur des chargeurs de 350 kW.
En ce qui concerne la conduite autonome, l'IONIQ 7 devrait offrir des fonctionnalités comme l'aide au stationnement à distance et les mises à jour logicielles over-the-air, soulignant l'accent mis sur la technologie et le confort. De plus, la fonction V2L permettra aux utilisateurs d'exploiter l'énergie stockée dans la batterie du véhicule pour alimenter des appareils externes.
La production devrait débuter en juillet 2024 à l'usine Hyundai Asan en Corée du Sud, avec des projets de fabrication dans une nouvelle usine intelligente à Bryan County, en Géorgie, à partir de 2025. Rappelons que ce grand SUV sera encore plus grand que le KIA EV9.
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