Hyundai Ioniq 7 SUV taquiné

Grâce à une mystérieuse capture d'écran vidéo réalisée par DailyCar, nous pouvons jeter un premier coup d'œil au grand SUV Ioniq de Hyundai, comme ils l'appellent actuellement. Le IONIQ 7 SUV devrait arriver sur le marché américain en 2024. Qu'en pensez-vous ?

Que savons-nous jusqu'à présent ?

Lors de la présentation d'IONIQ en tant que sous-marque électrique de Hyundai, le constructeur sud-coréen avait programmé le lancement de la berline Ioniq 6 pour 2022, tandis que le grand SUV Ioniq 7 était attendu pour 2024.

Selon les dernières informations en provenance de Corée du Sud, Hyundai prévoit d'anticiper le lancement du grand SUV électrique afin de cibler le marché nord-américain, et hier, Hyundai a confirmé qu'il arrivera en tant que modèle 2024. Il révèle également que l'Ioniq 7 serait probablement équipé de nouvelles batteries SK Innovation.

Comme pour l'Ioniq 5, la Hyundai Ioniq 6 et l'Ioniq 7 seront basées sur la même plateforme modulaire globale entièrement électrique (E-GMP). Cette plateforme dédiée aux véhicules électriques est capable d'une recharge ultra-rapide, atteignant 80 % en seulement 18 minutes grâce à sa tension de batterie de 800 volts et à sa capacité de charge de 350 kW.

La berline et le SUV devraient tous deux profiter de l'E-GMP et, grâce à un empattement plus long, nous pouvons nous attendre à une autonomie plus importante pour ces modèles, grâce à l'augmentation de la densité énergétique des batteries, autour de 400/450 miles (550/630 km). Hyundai a confirmé que le grand SUV aura une batterie de 100 kWh. À l'intérieur, l'IONIQ 7 proposera des configurations 6 ou 7 places.

Il est prévu qu'à son lancement, l'IONIQ 7 soit doté des dernières technologies de sécurité et d'assistance, comme le Highway Driving Pilot, un système qui sera inauguré sur la Genesis G90 de quatrième génération d'ici fin 2021 et qui permettra d'atteindre le niveau 3 de conduite autonome. La nouvelle G90 inaugurera également la suspension pneumatique et la direction sur l'essieu arrière (comme la récente Mercedes Classe S), ce qui pourrait être une excellente option pour un véhicule de cette taille.

Bien sûr, toutes les nouvelles fonctionnalités de la récente IONIQ 5 seront disponibles sur le plus grand SUV, comme le Vehicle 2 Load, les rétroviseurs caméra, la navigation AR ou même le toit solaire, qui, sur un véhicule de cette taille, pourrait être encore plus efficace pour ajouter de l'autonomie.

Qu'attendez-vous ?