Hyundai a présenté aujourd'hui son crossover électrique Kona Electric à la presse américaine lors d'un essai en Californie du Sud. Le Kona Electric repose sur une toute nouvelle plateforme CUV et est le premier crossover électrique compact de Hyundai pour le marché américain, séduisant les consommateurs aux modes de vie actifs et respectueux de l'environnement.
Le style extérieur du Kona Electric se caractérise par une carrosserie volumineuse et agressive, complétée par une posture basse et large pour un look réussi et une tenue de route confiante dans divers environnements de conduite urbains et aventuriers. Il rejoint les nouveaux Kona, Tucson et Santa Fe dans une gamme complète de crossovers Hyundai pour le marché américain. Les modèles Kona Electric 2019 seront produits à Ulsan, en Corée, et seront disponibles début 2019, avec une disponibilité initiale en Californie, puis dans les États ZEV des régions de l'Ouest et du Nord-Est des États-Unis.
« Notre nouveau crossover Kona Electric est un CUV compact élégant et efficace, adapté aux besoins des clients qui mènent des modes de vie actifs et respectueux de l'environnement nécessitant une autonomie généreuse », a déclaré Mike O'Brien, vice-président de la planification des produits, de l'entreprise et du numérique chez Hyundai Motor America. « Nous sommes convaincus qu'il établira de nouvelles normes pour le segment des CUV compacts électriques, avec une autonomie exceptionnelle, un design attrayant, une connectivité de pointe et des caractéristiques de sécurité disponibles de premier ordre. »

Points forts du Kona Electric 2019
- Autonomie estimée de 258 miles, leader du segment des CUV électriques compacts
- Éléments de design audacieux et frais avec des options de couleurs extraverties
- Signature lumineuse avec feux de route, feux arrière et feux de jour à LED
- Groupe motopropulseur électrique haute efficacité de 201 chevaux (150 kW), 291 lb-pi
- Batterie lithium-ion haute tension de 64 kWh
- Écran tactile flottant de série avec compatibilité Apple CarPlay/Android Auto
- Hyundai Smart Sense (HSS) :
- Assistance à l'évitement de collision avant avec détection des piétons
- Alerte d'attention du conducteur
- Maintien dans la voie
- Alerte de collision d'angle mort
- Assistance à l'évitement de collision arrière en travers
- Assistance de feux de route
- Technologies premium disponibles :
- Système de navigation 8 pouces
- Commandes de conduite à la console centrale avec shift-by-wire et rangement supplémentaire en dessous
- Système connecté Blue Link de nouvelle génération
- Affichage tête haute (avec écran pop-up actif)
- Essuie-glaces à détection de pluie
- Chargeur sans fil Qi
Le Kona Electric offre une transmission électrique puissante et efficace, ainsi qu'un intérieur élégant et spacieux. De nombreuses fonctionnalités de sécurité avancées sont également disponibles sur le Kona Electric, notamment le maintien dans la voie, l'alerte de collision d'angle mort, l'assistance à l'évitement de collision arrière en travers, l'alerte de distance de stationnement et l'assistance à l'évitement de collision avant avec détection des piétons.
DESIGN MODERNE REHAUSSÉ PAR LA SIGNATURE LUMINEUSE À LED
Le Kona Electric adopte une esthétique raffinée avec des formes corporelles géométriques organiques et des contours sportifs pour une apparence moderne et écologique. Son design distinctif est renforcé par la carrosserie volumineuse et futuriste qui met en valeur sa silhouette dynamique et bien proportionnée. Une posture basse et large complète son profil, avec un empattement long et des porte-à-faux courts, garantissant une tenue de route sportive et agile, ainsi qu'une stabilité de conduite supérieure sur autoroute. Ses passages de roue aérodynamiques raffinés et son revêtement de pare-chocs arrière se combinent puissamment avec un éclairage LED futuriste pour créer une apparence écologique high-tech.

L'avant du Kona Electric présente une présence moderne et tournée vers l'avenir, avec un élément de design en croisillon gaufré pour la zone de la calandre. La prise de charge électrique est intégrée de manière transparente à cette calandre pour un stationnement pratique en marche avant aux bornes de recharge. La vue de face est encadrée par des ailes évasées aérodynamiques qui renforcent sa présence sur la route. Elle est encore améliorée par une signature lumineuse à feux séparés, avec des feux de jour à LED en haut et des feux de route à LED à haute efficacité en bas. La relation visuelle entre les feux composites, la calandre futuriste et les bas de caisse uniques donne un caractère distinctif de crossover électrique.
Les éléments de design de profil renforcent ses qualités modernes et efficaces. Un élément ondulé inférieur de finition brillante relie visuellement l'avant et l'arrière, tout comme les extensions d'ailes grises contrastées. Des jantes aérodynamiques légères à rayons écologiques ajoutent une touche unique au profil tout en offrant des avantages en termes d'efficacité aérodynamique.
Comme pour la disposition des LED à l'avant, la configuration des feux arrière crée également une apparence unique et signature. Les feins de stop minces, les clignotants et les feux de recul sont disposés de manière séparée, entourés d'une protection qui commence à la garniture du montant C. Le pare-chocs arrière présente un élément de design en forme d'onde inversée qui évoque à la fois la robustesse et un groupe motopropulseur tourné vers l'avenir. Le coefficient de traînée du Kona Electric est de 0,29 Cd, une performance aérodynamique impressionnante pour son style de carrosserie CUV compact très fonctionnel.
INTÉRIEUR SPACIEUX ET CONFORTABLE
Les caractéristiques uniques de l'extérieur se poursuivent à l'intérieur avec une forte ligne de caractère horizontale créant une sensation d'espace et de largeur. Même avec ses dimensions compactes et sa ligne de toit basse, le Kona Electric offre une habitabilité intérieure exceptionnelle, notamment en hauteur aux places avant.
L'intérieur élégant et simple accentue le design extérieur moderne et efficace. Les commandes de conduite exclusives shift-by-wire du Kona Electric sont soutenues par un élément de pont supérieur de console centrale avec un bac de rangement inférieur à accès libre pour plus de commodité. L'écran audio/navigation intègre des fonctionnalités d'infodivertissement avancées et l'écran tactile de navigation sans couture de huit pouces disponible comprend la compatibilité Android Auto et Apple CarPlay de série. L'écran flottant ajoute à la sensation d'ouverture intérieure pour les occupants et place les informations au premier plan pour le conducteur. De plus, les commandes de chauffage, ventilation et climatisation sont entourées de détails doux et fluides qui renforcent l'environnement axé sur le confort. Les ambiances intérieures sont disponibles en noir (intérieur en tissu uniquement) ou en une combinaison bicolore gris clair et bleu dans les options de cuir.

PROPULSION ÉLECTRIQUE PUISSANTE AVEC 258 MILES D'AUTONOMIE
Le groupe motopropulseur du Kona Electric utilise un moteur électrique synchrone à aimant permanent haute efficacité de 150 kW (201 chevaux) alimenté par une batterie lithium-ion haute tension de 64 kWh. Le moteur développe 291 lb-pi de couple distribué aux roues avant. L'onduleur du groupe motopropulseur a une densité de puissance de 25,4 kVA par litre. Le système de batterie est refroidi par liquide et fonctionne à 356 volts. La densité énergétique du bloc-batterie est de 141,3 Wh/kg (supérieure à celle de la Chevy Bolt), avec un poids total du système de batterie inférieur à 1 000 lb. De plus, l'économie de carburant estimée par l'EPA du Kona Electric est de 132 MPGe en ville, 108 sur autoroute et 120 en combiné.

Système d'entraînement du moteur du Kona Electric
Le Kona Electric utilise un système de charge embarqué standard de niveau II capable d'une puissance de charge de 7,2 kW pour des caractéristiques de recharge rapide. L'autonomie estimée du Kona Electric est de 258 miles, leader du segment, répondant aux besoins variés des modes de vie des propriétaires. Une charge à 80 % peut être obtenue en 54 minutes avec une charge rapide de niveau III (charge de 0 à 80 % avec une capacité de charge de 100 kW), en utilisant le port de charge SAE-Combo, tandis qu'un chargeur de niveau II de 7,2 kW prend neuf heures et trente-cinq minutes. Cette capacité de charge rapide est de série sur le Kona Electric. Pour plus de commodité, le port de charge est situé dans la zone de la calandre avant pour un stationnement en marche avant facile lors de la recharge.
| Modèle | Charge rapide DC | Autonomie standard |
| Kona Electric | STD | 258 (est.) |
| Chevy Bolt | OPT | 238 |
| Nissan Leaf | OPT | 151 |
| VW eGolf | STD | 125 |
| Ford Focus Electric | STD | 115 |


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