Nous attendons toujours le Kona N, le premier SUV haute performance de Hyundai N, qui semble avoir été doublé par l'Elantra N. Mais le profil Hyundai N Instagram a partagé les premiers teasers annonçant l'arrivée d'une nouvelle N.
Que savons-nous pour l'instant ?
Le Hyundai Kona est un produit relativement récent sur le marché – plus précisément, il a été lancé pour l'année modèle 2018 aux États-Unis. Et bien que nous ayons vu des photos espion du crossover sud-coréen, elles concernaient la version performance N ou la variante hybride du modèle. C'est la première fois que nous pouvons partager des clichés montrant un prototype du Kona restylé.
Nous sommes assez surpris de voir le véhicule d'essai arborer un camouflage aussi important, alors que nous nous attendons à un simple restylage de mi-carrière, différent de ce que nous avons vu sur le restylage du Grandeur ou de ce que le Santa Fe va recevoir, qui s'apparentent davantage à un changement de modèle qu'à un simple facelift.
Mais grâce à ces nouvelles photos espion, nous pouvons voir que les modifications sont plus étendues. Regardez l'image ci-dessous : vous verrez une nouvelle calandre similaire à celle du Santa Fe restylé et une nouvelle paire de phares qui me rappellent le nouveau Kia Sorento. On remarque également quelques changements mineurs au niveau du bouclier avant.
À l'arrière, les changements seront également mineurs (nous pensions initialement que les feux et les clignotants conserveraient le même design), mais ce sont des prototypes de stade 2 qui portent désormais des feux arrière de série, différents, et il semble que les clignotants et les feux de recul soient désormais full LED sur la N-Line.
Nous pouvons donc voir de nouvelles signatures lumineuses arrière, peut-être des feux connectés ? Cette N-Line arbore des boucliers plus sportifs, avec des imitations de fausses prises d'air sous du noir brillant, des bas de caisse et des accents rouges un peu partout. Des moteurs mis à jour et une petite mise à jour de l'habitacle sont également prévus, ainsi que la variante haute performance, le Kona N.
Finalement, tandis que le Kona N recevra le moteur 2.0 T-GDi de 275 ch et une transmission DCT humide à 8 rapports, la N-Line héritera du nouveau Smartstream 1.6 Turbo GDi développant 215 ch, associé à une DCT à 8 rapports. En attendant, le Kona standard recevra le même moteur que la Sonata DN8, à savoir le 1.6 Turbo GDi de 180 ch et une transmission automatique à 8 rapports. Dans certaines régions du monde, ce dernier est le moteur le plus puissant disponible, tandis qu'en Corée du Sud, c'est le moteur essence de base.
Commentaires
Pas encore de commentaires. Sois le premier.