현대 코나 N, 공식 티저 공개

현대 N의 첫 고성능 SUV인 코나 N을 아직 기다리고 있는 가운데, 엘란트라 N이 먼저 출시된 듯한 상황이다. 하지만 현대 N 인스타그램 프로필이 새로운 N 카의 등장을 알리는 첫 티저를 공개했다.

지금까지 알려진 내용은?

현대 코나는 비교적 최근에 시장에 출시된 제품이다. 더 정확히 말하면, 미국에서는 2018년형 모델로 출시됐다. 그리고 우리는 한국산 크로스오버의 스파이샷을 본 적이 있지만, 이는 N 퍼포먼스 버전이나 하이브리드 변형 모델과 관련된 것이었다. 이번이 페이스리프트된 코나의 프로토타입을 보여주는 사진을 공유하는 첫 번째 사례다.

테스트 차량이 광범위한 위장막을 두르고 있는 것을 보고 상당히 놀랐다. 이는 단순한 부분 변경에 불과할 것으로 예상했기 때문이다. 그랜저 페이스리프트나 산타페가 받을 변경과는 달리, 이번 변경은 단순한 페이스리프트보다는 모델 체인지에 가깝다.

하지만 이 새로운 스파이샷 덕분에 변경 폭이 더 넓다는 것을 알 수 있다. 아래 사진을 보면 산타페 페이스리프트에서 본 것과 유사한 새로운 그릴과 새로운 기아 쏘렌토를 연상시키는 새로운 헤드라이트 쌍을 볼 수 있다. 또한 프론트 범퍼에 몇 가지 작은 변경 사항도 확인할 수 있다.

후면에도 비슷한 작은 변경이 있을 예정이다(처음에는 헤드라이트와 방향지시등이 동일한 디자인을 유지할 것이라고 생각했다). 하지만 이들은 2단계 프로토타입이며, 이제 양산형 테일램프를 장착하고 있다. 이는 기존과 다르며, 방향지시등과 후진등이 N-Line에서 풀 LED로 변경된 것으로 보인다.

따라서 새로운 후미등 그래픽, 아마도 연결형 테일램프를 볼 수 있으며, 이 N-Line은 블랙 광택 아래에 가짜 에어 벤트를 모방한 스포티한 범퍼, 사이드 스커트, 그리고 전체에 빨간색 악센트를 갖추고 있다. 업데이트된 엔진과 인테리어의 소소한 업데이트도 계획되어 있으며, 고성능 변형인 코나 N도 마찬가지다.

마지막으로, 코나 N은 2.0 T-GDi 엔진(275마력)과 8단 DCT 습식 변속기를 탑재하는 반면, N-Line은 새로운 Smartstream 1.6 터보 GDi(215마력)와 8단 DCT를 탑재할 예정이다. 한편, 일반 코나는 쏘나타 DN8과 동일한 엔진(1.6 터보 GDi, 180마력, 8단 자동변속기)을 받게 된다. 세계 일부 지역에서는 후자가 가장 강력한 엔진으로 제공되는 반면, 한국에서는 기본 가솔린 엔진이다.

유럽 스파이샷 출처: CarPIX
한국 스파이샷 출처: AutoPost