Hier, nous évoquions les débuts imminents du restylage du Santa Fe, SUV le plus vendu de Hyundai. Aujourd'hui, Hyundai Motor Company dévoile le design de son nouveau Santa Fe à travers une série de photos intérieur et extérieur, avec peu d'informations sur la motorisation. La seule chose confirmée est qu'il sera disponible en hybride et hybride rechargeable.
Développé pour offrir une expérience premium tout en répondant aux besoins d'une famille entière, la quatrième génération redessinée du Santa Fe va bien au-delà d'un simple restylage. Un look et une sensation de fraîcheur, ainsi que de nouvelles fonctionnalités, se remarquent de tous les côtés de la voiture, y compris à l'intérieur.
« Nous avons modernisé le nouveau Santa Fe avec des caractéristiques premium et une esthétique attrayante qui ajouteront de la valeur », a déclaré SangYup Lee, vice-président senior et directeur du Global Design Center. « Les lignes audacieuses qui s'étendent d'un côté à l'autre et de l'avant à l'arrière donnent au Santa Fe un look robuste mais raffiné que les clients de SUV recherchent. De plus, nous avons ajouté de nombreuses fonctionnalités pour créer un SUV vraiment axé sur la famille, agréable à conduire. »
La partie avant du nouveau Santa Fe est définie par la large calandre qui s'étend sur toute la largeur du véhicule. La forme pincée de l'entrée d'air inférieure prolonge harmonieusement la ligne horizontale pour accentuer la posture large et équilibrée du véhicule.
La calandre, avec son incrustation géométrique signature, intègre également les phares, un style caractéristique de nombreuses Hyundai. Les feux de jour à LED (DRL) accrocheurs commencent en haut de la calandre et la traversent pour créer des formes en T uniques à chaque coin lorsqu'ils sont allumés.
Chaque côté du nouveau Santa Fe est caractérisé par une ligne fluide qui relie les DRL aux feux arrière, donnant à la voiture un look sensuellement sportif. La largeur accrue des passages de roue accentue le caractère robuste et puissant du SUV, également souligné par des jantes de 20 pouces.
Les feux arrière redessinés du nouveau Santa Fe sont reliés par une fine barre lumineuse sur le hayon, complétant le thème de design horizontal de l'avant et des côtés. Le thème est à nouveau exprimé par le large réflecteur arrière et la plaque de protection, créant un look unique à trois couches.
L'intérieur redessiné du nouveau Santa Fe offre désormais plus d'espace, de confort et de commodité par rapport au modèle précédent. Il élève la voiture à un nouveau niveau de luxe avec chaque composant fini en matériaux premium au toucher doux. La console centrale est surélevée, donnant au conducteur et au passager avant la sensation d'être assis dans un fauteuil.
Les boutons sont tous centrés pour une utilisation intuitive et ergonomique. Au milieu de la console centrale redessinée se trouvent les boutons de changement de vitesse ainsi que d'autres fonctions utilisées fréquemment. Le système shift-by-wire a permis aux designers de placer des boutons au lieu du levier de vitesses conventionnel.
Pour la première fois, le nouveau Santa Fe est équipé d'un sélecteur de mode Terrain : une molette située dans la console centrale pour passer facilement entre différents modes de conduite, optimisant les performances et les réglages du HTRAC® à transmission intégrale (AWD) pour diverses situations de conduite. Cette fonctionnalité comprend des modes uniques pour le sable, la neige et la boue, ainsi que les modes eco, sport, confort et smart, ce dernier reconnaissant automatiquement le style de conduite et sélectionnant un mode pour que le conducteur n'ait pas à le faire.
La disposition de la nouvelle console centrale a libéré de l'espace pour plus de rangement dans le tableau de bord inférieur redessiné. La console accueille également un nouvel écran tactile AVN (audio, vidéo, navigation) de 10,25 pouces avec cartes préchargées, navigation vocale par satellite, affichage de la caméra arrière, et des fonctionnalités complètes de divertissement et de connectivité embarquées.
Source : Hyundai
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