Accueil / Toutes les actualités / 27 juin 2020

Le Hyundai Santa Fe restylé aura son déballage numérique le 30 juin

hyundai santa fe (1)
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Aujourd'hui, nous souhaitons partager avec vous de nouvelles photos en conditions réelles du Hyundai Santa Fe récemment restylé, surpris dans sa finition haut de gamme garé dans la rue en Corée du Sud. Hyundai Motor Group a également annoncé sur son site web qu'il organisera un déballage numérique du nouveau Santa Fe le 30 juin à 12h00 KST.

Communiqué de presse

Développé pour offrir une expérience premium tout en répondant à l'ensemble des besoins d'une famille, le Santa Fe de quatrième génération redessiné va bien au-delà d'un simple restylage. Un look et une sensation de fraîcheur, ainsi que de nouvelles caractéristiques, se remarquent de tous les côtés de la voiture, y compris à l'intérieur.

« Nous avons modernisé le nouveau Santa Fe avec des caractéristiques premium et une esthétique attrayante qui ajouteront certainement de la valeur », a déclaré SangYup Lee, vice-président senior et directeur du centre de design mondial. « Les lignes audacieuses qui s'étendent d'un côté à l'autre et de l'avant à l'arrière donnent au Santa Fe un look robuste mais raffiné que les clients de SUV recherchent. De plus, nous avons ajouté de nombreuses fonctionnalités et fonctions pour créer un SUV véritablement axé sur la famille, agréable à conduire. »

La partie avant du nouveau Santa Fe est définie par la large calandre qui s'étend sur toute la largeur du véhicule. La forme pincée de l'entrée d'air inférieure prolonge harmonieusement la ligne horizontale pour accentuer la posture large et équilibrée du véhicule.

La calandre, avec son incrustation à motif géométrique signature, intègre également les phares, un style signature que l'on retrouve sur de nombreuses Hyundai. Les feux de jour à LED (DRL) accrocheurs commencent en haut de la calandre et la traversent pour créer des formes en T uniques à chaque coin lorsqu'ils sont allumés.

Chaque côté du nouveau Santa Fe est caractérisé par une ligne continue qui relie les DRL aux feux arrière, donnant à la voiture un look sensuellement sportif. La largeur accrue des passages de roue accentue le caractère robuste et puissant du SUV, également souligné par des jantes de 20 pouces.

Les feux arrière redessinés du nouveau Santa Fe sont reliés à travers le hayon par une fine barre lumineuse qui complète le thème de design horizontal de l'avant et des côtés du véhicule. Le thème est à nouveau exprimé par le large réflecteur arrière et la plaque de protection, créant un look unique à trois couches.

L'intérieur redessiné du nouveau Santa Fe offre désormais plus d'espace, de confort et de commodité par rapport au modèle précédent. Il élève la voiture à un nouveau niveau de luxe avec chaque composant fini avec des matériaux premium au toucher doux. La console centrale est haute, donnant au conducteur et au passager avant la sensation d'être assis dans un fauteuil.

Les boutons sont tous centrés pour une utilisation intuitive et ergonomique. Au milieu de la console centrale redessinée se trouvent les boutons de sélection de vitesse ainsi que d'autres fonctions utilisées fréquemment. Le système shift-by-wire a permis aux designers de mettre des boutons à la place du levier de vitesse traditionnel.

Pour la première fois, le nouveau Santa Fe est équipé d'un sélecteur de mode Terrain : un bouton de commande situé dans la console centrale pour passer facilement entre différents modes de conduite, optimisant les performances et les réglages HTRAC® All-Wheel-Drive (AWD) pour diverses situations de conduite. Cette fonctionnalité comprend des modes uniques pour le sable, la neige et la boue, ainsi que des modes eco, sport, confort et smart, ce dernier reconnaissant automatiquement le style de conduite et sélectionnant un mode pour que le conducteur n'ait pas à le faire.

La disposition de la nouvelle console centrale a libéré de l'espace pour plus de rangement dans le tableau de bord inférieur redessiné. La console accueille également un nouvel écran tactile AVN (audio, vidéo, navigation) de 10,25 pouces avec cartes préchargées, navigation vocale par satellite, affichage de la caméra arrière, et des fonctionnalités complètes de divertissement et de connectivité embarquées.

Source RP : Hyundai

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Commentaires

2 commentaires
  1. Creaulx Invité

    Since when do cars get "unboxed"? It has always been referred to as an "unveiling". This isn't a cell phone or Bluetooth speaker. (Yes, I also yell at clouds...)

    1. The KCB Invité

      Blame MKBHD... He recently got it going. Though if you are pulling it out from a freight box, I guess you can call it unboxing