Hyundai Tucson aperçu avec un intérieur non camouflé

Aujourd'hui, nous souhaitons partager avec vous la première photo de l'intérieur du Hyundai Tucson de nouvelle génération. Il faut dire que nous sommes un peu surpris car il ne suit pas la dernière identité de design des intérieurs Hyundai. L'infodivertissement semble intégré dans la planche de bord plutôt que d'être un système à tablette flottante. On retrouve le même volant que celui dévoilé sur la Sonata et également utilisé sur la nouvelle Elantra.

Que savons-nous pour l'instant ?

Grâce au prototype Vision T dévoilé au salon de l'auto de Los Angeles en novembre dernier, nous avons une meilleure idée de ce à quoi ressemblera le Tucson de nouvelle génération, après que Hyundai a confirmé que ce concept SUV préfigure la 4e génération du Tucson.

Plutôt que de s'inspirer du Hyundai Palisade, le nouveau Tucson inaugurera un nouveau langage de design pour les SUV chez Hyundai. On retrouve toujours le clignotant et le DRL en haut, tandis que le bas est réservé à un projecteur unique avec peut-être des feux plus décoratifs, mais dans des dimensions réduites. Le phare est également plus petit, avec des lignes plus acérées, et ce n'est pas un rectangle horizontal comme sur le Palisade. Cependant, ce qui rappelle encore le Palisade, ce sont les ouïes de ventilation à côté des phares. Difficile à dire, mais les clignotants semblent également avoir une ouïe à côté.

La calandre avant a un design différent de celui de son grand frère, et ce sera un tout nouveau design que nous n'avons jamais vu auparavant (malgré le concept SUV Vision T). Tout en bas, on trouve désormais une calandre inférieure plus petite et beaucoup plus large. On ne peut que deviner le design final, mais il sera bien plus agressif que la génération actuelle. Espérons que nous recevrons bientôt des rendus.

Le Tucson de nouvelle génération devrait recevoir le tout nouveau moteur Theta3 2,5 litres avec une transmission automatique à 8 rapports. Hyundai prévoit d'utiliser le Theta3 atmosphérique et turbo 2,5 litres comme moteur de base sur le marché américain. Il devrait faire ses débuts en avril, selon les derniers rapports de Corée du Sud, avec une motorisation hybride pour la première fois (actuellement seulement micro-hybride).

Hyundai Motor et ses filiales sont en train de mettre à jour les chaînes de production de l'usine d'Alabama, car la société a décidé de produire le Tucson de nouvelle génération (code NX4) en 2020. Le Tucson élargira également sa gamme avec un dérivé pick-up à partir de 2021, le Santa Cruz.

Plus de 60 % des ventes du marché automobile américain se portent sur un SUV, c'est pourquoi ils produiront le Tucson dans leur usine d'Alabama, alors que les ventes anticipées d'Elantra et de Sonata sont en baisse. Actuellement, l'usine d'Alabama ne produit que trois modèles : le Santa Fe, la Sonata et l'Elantra (nom coréen : Avante).