Dévoilé au Salon international de l'automobile d'Amérique du Nord 2018, le Hyundai Veloster a été lancé simultanément en plusieurs versions, dont pour la première fois le modèle N haute performance. Alors que l'i30 a récemment reçu un restylage (lancé fin 2016), on s'attend à ce que le Veloster reçoive son restylage de mi-carrière l'année prochaine.
Comme c'est très courant pour les versions restylées, vous trouverez quelques modifications mineures. La première que vous pouvez voir est le phare, et tout comme l'i30 restylée, il reprend le même design des feux DRL à LED et de la calandre, ainsi que la nouvelle calandre. Il faut dire que tous ces changements lui vont plutôt bien.
Le Veloster N performance délivre une puissance maximale de 250 ch et un couple maximal de 36,0 kgm via un moteur turbo essence 2,0 litres. Le pack performance est porté à 275 ch et comprend des pneus Pirelli P ZERO, des jantes de 19 pouces, un différentiel de carrossage N-corner (eLSD), un système d'échappement actif variable et des freins de grande capacité.
On s'attend à ce que, comme l'i30 N restylée, il reçoive une mise à jour moteur à 280 ch. Le Veloster N actuel avec la DCT humide à 8 rapports doit sortir en Corée du Sud en tant que changement d'année modèle, en remplacement du Veloster N récemment abandonné. La DCT à huit rapports devrait élargir les ventes du Veloster N et fera certainement partie du restylage.
Ce rendu du restylage a été créé par Gimyeong's Garage Youtube Channel.
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