La marque de système de pile à combustible à hydrogène du groupe Hyundai Motor, ‘HTWO’, va faire son entrée sur le marché du sport automobile. Le 11, Hyundai a annoncé qu'elle fournirait un système de génération d'électricité à pile à combustible pour l'ETCR (Electric Touring Car Racing), qui sera lancé pour la première fois cette année.
La plus grande particularité de l’ETCR, une compétition de sport automobile réservée aux véhicules purement électriques, est que la transmission, y compris le moteur, est retirée du véhicule TCR existant et qu’un moteur électrique et une batterie sont installés.
Le groupe Hyundai Motor ne participe pas seulement à l’ETCR en tant que concurrent, mais joue également un rôle dans la mise en place d’une infrastructure de recharge via un système de génération d'électricité à pile à combustible, afin que toutes les entreprises participantes puissent faire fonctionner leurs véhicules électriques haute performance en toute fluidité.
Le système mobile de génération d'électricité à pile à combustible que fournira le groupe Hyundai Motor est un module de génération de 160 kW, affichant une puissance équivalente à deux des systèmes de pile à combustible appliqués au Nexo, un véhicule à hydrogène. Il peut être rempli en quelques minutes.
Le groupe Hyundai Motor va faire progresser le système d’électrification de ses différents produits grâce à l’ETCR, qui servira de banc d’essai pour les véhicules électriques haute performance, tout en offrant un nouveau marché pour ‘HTWO’ basé sur le fonctionnement stable d’un système de génération d'électricité à pile à combustible. Le plan est de promouvoir l’avancement et de nouvelles opportunités commerciales.
À l’avenir, ‘HTWO’ prévoit d’étendre l’application de la technologie de pile à combustible validée via le Nexo à des domaines de mobilité future tels que les navires et les chemins de fer, ainsi qu’à la mobilité aérienne urbaine. En particulier, le système mobile de génération d'électricité à pile à combustible fourni à l’ETCR devrait jouer un rôle majeur dans la génération d’électricité d’urgence dans les zones reculées où l’approvisionnement en électricité est difficile.
Un responsable du groupe Hyundai Motor a déclaré : « Il est très significatif que le système de pile à combustible à hydrogène soit en charge de l’infrastructure de recharge pour les véhicules de course haute performance à l’ETCR, la première compétition de course de véhicules purement électriques organisée cette année. Nous ferons de notre mieux pour préoccuper la future société de l’hydrogène en fournissant un système de pile à combustible à hydrogène de haut niveau. »
Source : Hyundai
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