Dévoilé pour la première fois en mars 2021, le constructeur sud-coréen prépare déjà le restylage du KIA EV6, son premier véhicule 100 % électrique (code CV), et pour la première fois nous l'avons surpris en essai en Europe grâce à nos confrères de SB-Medien.
Trouvé près du centre technique Hyundai-Kia à Rüsselsheim, en Allemagne, le Kia EV6 restylé a été photographié lourdement camouflé, mais malgré cela, les différences sont faciles à repérer. On peut apprécier des changements plus importants qui affectent le design avant pour la première fois, avec de nouveaux phares.
Côté motorisation, on ne s'attend pas à beaucoup de changements par rapport à la gamme actuelle, à part un petit réglage pour rendre les moteurs électriques plus efficaces et probablement l'ajout d'une batterie à plus haute densité pour augmenter l'autonomie. Selon certaines sources, Kia prévoit d'ajouter des batteries LFP pour rendre le EV6 plus abordable.

Le design arrière du KIA EV6 reste inchangé
Quant à l'intérieur, en regardant le récemment lancé EV9, on peut parier que Kia appliquera le même système d'écran incurvé à trois panneaux ainsi que les dernières fonctionnalités de sécurité et technologies, y compris les fonctions à la demande. Il est difficile de savoir quand Kia prévoit de lancer ce restylage, mais on ne s'attend pas à ce qu'il arrive avant l'été 2024 en Corée du Sud, les versions européennes et américaines arrivant d'ici fin 2024.
Bien que le monde ne soit plus confronté à une pénurie de semi-conducteurs, Kia peine toujours à livrer le EV6 actuel et d'autres modèles phares comme le Sorento ou l'e-Niro, il est donc difficile de prédire si ces calendriers seront respectés. Il semble que certaines commandes seront livrées en version restylée si la situation ne s'améliore pas d'ici 2023.





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