Nous avons déjà parlé de la première berline 100 % électrique de Kia. Baptisée EV4, KIA a déjà dévoilé la première image officielle du concept qui préfigure la berline électrique de type Forte à l'occasion du Kia EV Day qui se tiendra le 12 octobre.
La plupart de ces véhicules électriques seront des SUV comme l'EV5 ou l'EV4, des modèles déjà lancés ou déjà en phase d'essais réels, mais au moins deux berlines sont attendues. On ne sait pas encore laquelle sera lancée en premier : la GT1 (une berline haute performance qui remplacera la Stinger) et la CT1, un modèle de la taille de la Forte.
Les médias sud-coréens ont déjà mentionné que Kia a le KIA CT1 (nom de code interne) dans sa feuille de route. La Kia EV4 aura des ambitions mondiales et affrontera la Toyota BZ-3 Sedan. La nouvelle berline compacte électrique de Kia devrait utiliser la plateforme modulaire mondiale électrique (E-GMP) du groupe Hyundai Motor plutôt que la plateforme eM, qui devrait être réservée aux véhicules plus grands et premium.
Kia a déjà commencé à travailler et procède à des mises à niveau de son usine AutoLand de Gwangju, plus précisément de l'usine 2. Kia a fermé l'usine 2 le 1er juin 2023 pour la transformer en une usine dédiée aux véhicules électriques, et elle restera fermée jusqu'au 31 décembre 2023.
L'usine 2 accueillait la Rio hatchback, un modèle qui a été abandonné. On s'attend à ce que l'usine modernisée soit prête à produire deux nouveaux modèles électriques, la KIA EV4 (connue en interne sous le nom de SV1) et la KIA EV3 susmentionnée, d'ici juin 2024.
On s'attend à voir quelques aperçus du prototype de la KIA EV3 avant la fin de l'année.
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