Kia dévoile une gamme Telluride tout-terrain au SEMA

Après l'apparition surprise du nouveau SUV de Kia, le Telluride, à la Fashion Week de New York⁹, la marque connue pour prendre des risques revient au SEMA avec une activation extérieure plus grande et meilleure que jamais, éclipsant l'expérience de drift de Kia au SEMA 2017.

Conçue comme une expérience palpitante pour ceux qui osent sauter dans les sièges passagers de quatre Tellurides fortement modifiés, la « Torque Track » 2018 de Kia, située juste à l'extérieur du vaste Las Vegas Convention Center (lot Orange), promet de laisser une impression durable et se déroulera jusqu'à jeudi. Le parcours tout-terrain personnalisé met ces Tellurides à l'épreuve, notamment avec un saut, une ascension de montagne et une incursion dans l'eau, le tout démontrant leur potentiel tout-terrain.

Par ailleurs, de retour à la demande générale, des pilotes professionnels de Formula Drift proposeront des balades, offrant aux accros à l'adrénaline la possibilité d'être plaqués contre les sièges sportifs de la Stinger GT. Les pilotes feront glisser sans effort des Stinger GT personnalisées dans les virages et les lanceront de 0 à 60 mph avant de les arrêter complètement avec les freins haute performance Brembo des véhicules.

« Nous avons surpris tout le monde avec l'apparition spéciale du Telluride à New York plus tôt cette année ; nous avons montré son allure élégante sur un podium de mode et maintenant au SEMA, nous présentons le côté plus robuste du véhicule », a déclaré Saad Chehab, vice-président du marketing et des communications chez Kia Motors America. « Bien sûr, un Telluride de série ne pourra pas survoler des sauts extrêmes comme ces versions modifiées, mais nous voulons que les participants au SEMA apprennent à connaître Kia comme la marque jeune que nous sommes, et nous pensons que la Torque Track le fait d'une manière très spéciale. »

Kia s'est associé à LGE-CTS Motorsports pour concevoir les quatre Tellurides spéciaux, chacun ayant son propre design et style distinctifs. Thématisés autour de différents environnements tout-terrain, tous les quatre sont propulsés par un robuste moteur V6 avec transmission intégrale. Les intérieurs mettent en valeur les matériaux et le savoir-faire exquis du Telluride et offrent un havre de paix loin de l'agitation du SEMA. Prévu pour faire ses débuts en version de série au prochain Salon international de l'auto d'Amérique du Nord 2019, le Telluride à 8 places devrait être mis en vente aux États-Unis au premier semestre de l'année prochaine.

Telluride Horizon Roamer
Avec son regard tourné vers le difficile et exigeant Rubicon Trail, le Telluride Horizon Roamer affronte la Torque Track de Kia avec les modifications suivantes :

• Peinture orange vif unique
• Porte-bagages de toit avec barre LED intégrée
• Protection avant personnalisée
• Snorkel pour franchissement en eau profonde
• Protection avant et plaque de protection
• Échappement droit
• Jantes Black Rhino 32 pouces avec pneus tout-terrain Milestar Patagonia Mud Terrain

Le Telluride « Horizon Roamer » évoque le Rubicon Trail

Telluride Cadet Leader
Le trailblazing est un type de tout-terrain qui peut devenir très délicat, très rapidement. Une chute invisible, une articulation hors angle, un cassis qui arrache le carter d'huile, être à l'avant de tout cela nécessite un équipement spécialisé, notamment :

• Peinture vert militaire mat et noir
• Porte-Rotopak sur les panneaux de custode arrière
• Protection avant avec plaque de protection
• Galerie de toit
• Pare-chocs arrière tubulaire avec plaque de protection
• Échappement droit modifié
• Jantes Black Rhino 32 pouces avec pneus tout-terrain Milestar Patagonia Mud Terrain
• Feux LED halo ambrés

Le Telluride « Cadet Leader » trace sans crainte le chemin le moins fréquenté

Telluride Desert Drifter
L'un des environnements tout-terrain les plus hostiles se trouve juste à l'extérieur des lumières scintillantes de Las Vegas et si votre véhicule n'est pas à la hauteur, cela peut avoir de graves conséquences. Heureusement, le Telluride Desert Drifter est à la hauteur.

• Peinture sable militaire et noir
• Rotopacks montés sur le capot
• Protection avant avec plaque de protection
• Galerie de toit
• Pare-chocs arrière tubulaire avec plaque de protection
• Échappement droit modifié
• Jantes Black Rhino 32 pouces avec pneus tout-terrain Milestar Patagonia Mud Terrain
• Barre LED halo

Le Telluride « Desert Drifter » performe dans des conditions parmi les plus rudes

Telluride Baja Glider

Ne vous laissez pas tromper par son nom ; « glisser » au sud de la frontière à travers la campagne tout-terrain légendaire du Mexique n'arrive tout simplement pas. Mais correctement équipé avec un équipement très robuste, le Telluride Baja Glider rend une conduite difficile presque comme une promenade dans le parc.

• Peinture noir profond
• Pare-chocs avant tubulaire forgé avec plaque de protection
• Barre LED avant incurvée et barre LED de toit
• Pare-chocs arrière tubulaire personnalisé avec plaque de protection
• Échappement droit modifié
• Jantes Black Rhino 32 pouces avec pneus tout-terrain Milestar Patagonia Mud Terrain

Le Telluride « Baja Glider » s'attaque aux sentiers redoutables au sud de la frontière

Modifications de suspension
Quelle que soit la personnalité tout-terrain de chaque Telluride, les quatre ont des suspensions fortement modifiées, conçues sur mesure pour supporter les rigueurs de plusieurs jours d'abus sur la Torque Track de Kia.

• Suspension avant :
  • Jambes de force McPherson à longue course inversées KW Motorsports avec réservoirs distants, roulements linéaires et amortissement réglable 3 voies
  • Voie élargie de 3 pouces
  • Bras inférieurs fabriqués
  • Correction du bump steer et du centre de roulis
  • Course augmentée de 2 pouces
  • Butées hydrauliques King, renforts de tour d'amortisseur
• Suspension arrière :
  • Amortisseurs à longue course inversés KW Motorsports de spécification WRC avec réservoirs distants et amortissement réglable 3 voies
  • Voie élargie de 3 pouces
  • Suspension multibras fabriquée avec correction de la courbe de pincement et de l'anti-squat
  • Bras de tirage plus longs pour une géométrie constante
  • Course augmentée de 1,5 pouce par rapport à la série
  • Butées hydrauliques King