Genesis G80 de nouvelle génération : un rendu exclusif

Alors que Genesis a finalement retardé le lancement de la berline G80 de nouvelle génération, sans rien montrer au Salon de New York, nous vous proposons aujourd'hui une nouvelle interprétation signée chBuzz.

Celle-ci s'inspire de la philosophie de design de la prochaine génération Genesis, introduite avec le concept Essentia et le SUV concept GV80. La nouvelle G80 adoptera une silhouette fine inspirée du coupé, avec un système de feux avant à LED quadruples entièrement séparés, une calandre avant à écusson pentagonal, une ligne de profil basse et longue, et un arrière sportif.

Les améliorations majeures concerneront la partie motorisation. Hyundai Motor Group mettra le paquet avec l'introduction de deux nouvelles familles de moteurs. Le premier sera le 2,5 litres 4-cylindres Theta III équipé d'un système Twin-Turbo développant 300 ch. Le moteur essence 3,3 litres biturbo de la G80 Sport haute performance devrait être remplacé par un nouveau 3,5 litres Lambda III délivrant jusqu'à 400 chevaux.

Des spéculations évoquent également le remplacement du moteur diesel 2,2 litres par un nouveau V6 diesel 3,0 litres. Outre les moteurs thermiques, la nouvelle G80 pourrait aussi intégrer une motorisation électrique. Certains consommateurs attendent le lancement d'une voiture 100 % électrique chez Genesis, mais cela semble peu probable car Hyundai Motor n'a pas encore présenté de véhicule électrique plus grand que les modèles compacts ou de taille moyenne. Des modèles équipés d'un système hybride léger 48V ont plus de chances d'être ajoutés à la gamme que des voitures purement électriques.

Il y a une raison à la réduction de cylindrée et aux motorisations vertes sur la nouvelle G80. Outre le suivi des tendances du marché automobile mondial, cela fait partie intégrante de l'entrée de la marque Genesis sur les marchés étrangers. Le retrait précoce de la G80 du marché européen après son lancement s'explique par son manque de présence en tant que nouveau modèle de marque premium. L'introduction d'un moteur downsizing est une tâche essentielle pour pénétrer et réussir sur les marchés étrangers, y compris l'Europe, berceau des marques premium.