Le Hyundai IONIQ 5 restylé pour les États-Unis aperçu avec des barres de toit

Hyundai a déjà dévoilé le restylage de l'IONIQ 5 et sa nouvelle version N Line, mais le constructeur prévoit également d'ajouter un IONIQ 5 XRT au marché nord-américain, avec barres de toit, design robuste ou roues tout-terrain. Un nouveau prototype de l'IONIQ 5 standard pour le marché américain a maintenant été surpris par nos confrères de Ggoma Studio en Corée du Sud, arborant également des barres de toit.

Ces prototypes sont entièrement camouflés et révèlent de nouvelles positions des capteurs de stationnement dans le bouclier avant ainsi qu'un design totalement inédit du bouclier arrière. Le bouclier avant semble également différent dans sa partie inférieure. À travers la vitre latérale, on aperçoit un intérieur entièrement camouflé, ce qui indique également un habitacle remanié pour ce restylage. Capturé près du centre technique Hyundai-Kia, le Hyundai IONIQ 5 mis à jour a été photographié sans camouflage, mais il roulait avec des jantes aérodynamiques. Nous ne pouvons discerner aucune différence majeure affectant le design, car il s'agit probablement d'un stade précoce de développement.

Concernant la chaîne de traction, nous ne nous attendons pas à de grands changements par rapport à la gamme actuelle, mis à part un léger réglage pour rendre les moteurs électriques plus efficaces et probablement l'ajout d'une batterie de plus haute densité pour augmenter l'autonomie électrique. Quant à l'intérieur, en regardant les récents lancements de l'IONIQ 6 et de l'IONIQ 5 N, on peut parier que Hyundai adoptera le même système d'infodivertissement à bordures plus fines ainsi que les dernières fonctionnalités de sécurité et technologies, y compris les fonctions à la demande.

Le Hyundai IONIQ 5 restylé version US montre des barres de toit également sur le modèle standard

Hyundai a déjà lancé ce restylage en Corée du Sud, les versions européenne et américaine arrivant d'ici fin 2024. Bien que le monde ne soit plus confronté à une pénurie de semi-conducteurs,

Hyundai peine toujours à livrer l'IONIQ 5 actuel et d'autres modèles phares comme le Grandeur ou la Kona électrique, il est donc difficile de prédire si ces échéances seront tenues. Il semble que certaines commandes seront livrées en tant que modèle restylé si la situation ne s'améliore pas d'ici 2023. Qu'attendez-vous du Hyundai IONIQ 5 mis à jour ?

Un nouveau prototype a été surpris dans un parking en Corée du Sud, arborant des barres de toit, des jantes noires au design robuste, des pneus tout-terrain, un motif pixel sur les habillages latéraux et avant, ainsi qu'une nouvelle barre lumineuse avant à LED à motif pixel.