La Sonata américaine passe à la transmission intégrale

Hyundai a dévoilé aujourd'hui la version améliorée de sa berline Sonata 2024 lors d'une conférence de presse sur YouTube. Simon Loasby, designer influent et responsable du Hyundai Style Group chez Hyundai Motor Company, a présenté les évolutions stylistiques. José Muñoz, président et directeur mondial des opérations de Hyundai Motor Company, ainsi que président et CEO de Hyundai Motor North America, a expliqué pourquoi les consommateurs s'intéressent à nouveau aux berlines. Hyundai a une solide tradition de mises à jour régulières de sa gamme Sonata, dépassant souvent les attentes des clients. La nouvelle Sonata 2024 sera commercialisée cet hiver.

« Avec près de trois millions de berlines vendues aux États-Unis au cours des douze derniers mois, les nouveaux acheteurs et propriétaires souhaitant rester dans ce segment découvriront que Hyundai propose des modèles Sonata magnifiquement restylés », a déclaré Muñoz. « La Sonata sera désormais disponible en transmission intégrale, attirant encore plus d'acheteurs de berlines vers ce modèle. »

Le système de transmission intégrale HTRAC (Hyundai TRACtion), éprouvé, fait son apparition sur la Sonata pour la première fois. Le HTRAC est associé au moteur 2,5 L pour offrir des capacités toutes saisons et des performances de conduite améliorées, en répartissant activement le couple entre les roues avant et arrière en fonction des conditions de route et de conduite. La Sonata sera à nouveau disponible en version thermique standard (ICE), en variante sportive N Line ou en hybride électrique (HEV), avec une gamme de motorisations.

« Nous voulions donner à la Sonata un design plus contemporain », a expliqué Loasby. « Elle est très large, fraîche, moderne et vraiment cool. Son profil bas incarne notre thème du "Sensuous Sportiness", et son style de coupé en fait la Sonata la plus aérodynamique jamais conçue. Une véritable berline familiale sportive. »

Contrôle amélioré et expérience de conduite optimisée avec le HTRAC AWD

• Le système de transmission intégrale de la Sonata est basé sur une traction avant, une première pour une berline Hyundai aux États-Unis.
• Le HTRAC utilise un système électro-hydraulique pour contrôler l'embrayage de la transmission intégrale, offrant une réponse plus rapide et un contrôle plus précis.
• Le mode Neige renforce la sécurité du conducteur et la confiance par tous les temps.
• Les modes Normal, Smart, Sport et Custom ajustent les paramètres du moteur, de la transmission, de la transmission intégrale (si équipée) et de la direction pour offrir l'expérience de conduite souhaitée.

Style coupé saisissant avec un thème flottant pour l'habitacle
L'extérieur profilé de la nouvelle Sonata illustre un design automobile progressiste et incarne le thème « Sensuous Sportiness » de Hyundai. À l'avant, la disposition horizontale intègre le signature Seamless Horizon Lamp de Hyundai et des projecteurs cachés larges pour un look futuriste. Une nouvelle calandre et des entrées d'air plus grandes confèrent une apparence plus dynamique et agressive.

À l'arrière, les nouveaux feux en forme de H soulignent la largeur de la Sonata et son caractère high-tech. Le couvercle de coffre en forme de spoiler noir et le traitement arrière évoquant des sorties d'échappement promettent des performances sportives.

En accord avec son extérieur sportif, l'habitacle de la nouvelle Sonata adopte une disposition centrée sur le conducteur avec des détails high-tech qui accompagnent les modes de vie modernes. Le nouveau thème « flottant » de l'intérieur de la Sonata crée une ambiance futuriste, encore renforcée par l'éclairage d'ambiance.

Le mélange unique de design et de sportivité de la Sonata N Line
Aussi sportive que soit la nouvelle Sonata dans l'ensemble, la version N Line monte encore le ton avec un style encore plus dynamique. La zone élargie de la calandre du bouclier avant, les jantes exclusives de 19 pouces et l'aileron arrière expriment une attitude audacieuse, tandis que la double sortie d'échappement amplifie la sportivité innée de la Sonata.

À l'intérieur, les surpiqûres rouges et le motif métallique à motif croisé renforcent l'image d'une berline sportive dynamique. La Sonata N Line est disponible avec des équipements exclusifs, tels que l'Active Sound Design, le Launch Control, le N Powershift et le Rev Matching.

Couleurs et matériaux pour exprimer son style personnel
Les teintes extérieures de la Sonata adoptent un look d'avion de pointe. En particulier, la couleur exclusive Aero Matte Silver de la Sonata N Line contient un pigment métallique brillant et propre qui change de chaleur et de froideur selon la lumière. Les autres couleurs extérieures incluent Onyx Black Pearl, Serenity White Pearl, Atlas White, Portofino Gray (Matte/Metallic), Transmission Blue Pearl, Carbon Blue Pearl, Ultimate Red Metallic, Cream Beige et Aero Silver Metallic.

L'habitacle est proposé au choix en noir, en bicolore gris foncé et greige, et en bicolore gris foncé et camel. Le gris foncé avec surpiqûres rouges et la peinture rouge N Line sont exclusifs au modèle Sonata N Line.

Des couleurs de tissu claires et modernes ainsi que des cuirs souples offrent un environnement confortable pour le conducteur et les passagers.

Expérience utilisateur enrichie grâce à une variété de technologies et fonctionnalités utiles
Pour commencer, la nouvelle Sonata peut être verrouillée, déverrouillée et démarrée via la Digital Key 2. La Digital Key 2 utilise les protocoles de communication en champ proche (NFC), Bluetooth basse consommation (BLE) et ultra-large bande (UWB) sur les smartphones ou montres connectées (Android et iOS), ce qui garantit un haut niveau de sécurité.

L'écran incurvé panoramique regroupe un combiné d'informations conducteur de 12,3 pouces et un système audio-vidéo-navigation (AVN) de 12,3 pouces pour une expérience numérique immersive. De même, l'affichage tête haute (HUD) projette les informations les plus pertinentes pour le conducteur sur le pare-brise sous la forme d'une projection de 12 pouces. Le HUD leur permet de traiter rapidement les informations tout en gardant leur attention sur la route.

Le système audio Bose Premium Sound à 12 haut-parleurs amélioré, doté de la nouvelle technologie CenterPoint 360, a été réglé par les ingénieurs de Bose pour offrir une expérience d'écoute riche et immersive à chaque place.

L'Apple CarPlay et l'Android Auto sans fil étaient disponibles sur les modèles Sonata SE 2023 (sans navigation) et le sont désormais sur toutes les Sonata 2024 (avec ou sans navigation).

La nouvelle Sonata 2024 porte le confort à un niveau supérieur grâce aux mises à jour logicielles continues Over-the-Air (OTA), permettant aux propriétaires d'économiser de l'argent et de maintenir leur véhicule à jour avec les derniers logiciels, offrant ainsi une expérience évolutive. La Sonata propose également un coffre motorisé, une première dans sa catégorie, pour plus de commodité.

Des équipements de sécurité proactive pour une conduite sereine
La nouvelle Sonata est généreusement dotée d'une panoplie d'aides à la conduite et de dispositifs de sécurité, offrant une expérience de conduite confortable.

Il est équipé de l’assistance au freinage d’urgence avant 1.5 (FCA 1.5), de l’assistance au freinage arrière en trafic transversal (RCCA), de l’assistance d’évitement de collision dans l’angle mort (BCA), de l’alerte de sortie sécurisée (SEW), de l’assistance à la sortie sécurisée (SEA), du maintien dans la voie (LKA), du suivi de voie (LFA), du régulateur de vitesse intelligent avec fonction Stop & Go (SCC avec S&G), du régulateur de vitesse intelligent basé sur la navigation disponible (NSCC) et de l’assistance à la conduite sur autoroute disponible (HDA) pour contribuer à réduire le stress du conducteur.

L’assistance au stationnement intelligent à distance (RSPA) permet à l’utilisateur de garer le véhicule et de sortir des places de stationnement en reculant et en avançant à distance à l’aide de la clé intelligente depuis l’extérieur du véhicule. [i]

L’alerte d’occupant arrière aide à déterminer si un enfant est laissé sans surveillance dans le véhicule et émet une notification. [ii]

La Sonata a encore amélioré les performances en matière de bruit, de vibrations et de rugosité — grâce à des renforts de carrosserie et à un changement de matériau du volant.

Motorisations alliant performances et efficacité énergétique

La gamme comprend un moteur essence 2,5L, un moteur turbo 2,5L et un moteur hybride électrique 2,0L (HEV). Le 2,5L turbo a été développé spécialement pour la N Line.

Le modèle HEV est équipé de l’e-Motion Drive, qui permet une expérience de conduite fluide et confortable dans diverses conditions de conduite, et pour la première fois, il dispose de palettes au volant et d’un mode de freinage régénératif pour améliorer encore l’efficacité énergétique. Le design aérodynamique de la nouvelle Sonata améliore l’efficacité énergétique et la stabilité lors de la conduite à grande vitesse.