미국 사양 쏘나타, 이제 사륜구동 탑재

현대자동차는 오늘 유튜브 온라인 기자간담회를 통해 한층 업그레이드된 2024년형 쏘나타 중형 세단을 공개했다. 현대자동차 스타일그룹을 이끄는 영향력 있는 디자이너 사이먼 로스비는 디자인 개선 사항을 상세히 설명했다. 현대자동차 사장 겸 글로벌 COO이자 현대자동차 북미권역본부장인 호세 무뇨스는 소비자들이 다시 세단에 주목하는 이유를 분석했다. 현대차는 쏘나타 라인업을 정기적으로 업데이트하고 고객 기대를 뛰어넘는 강력한 역사를 지니고 있다. 새로운 2024년형 쏘나타는 올 겨울부터 판매를 시작한다.

“지난 12개월 동안 미국에서 총 약 300만 대의 세단이 판매되었습니다. 새로운 구매자나 기존 오너들이 세단 시장에 계속 머물기를 원한다면, 현대차가 아름답게 업데이트된 쏘나타 모델로 그 자리를 지키고 있다는 사실을 알게 될 것입니다,”라고 무뇨스는 말했다. “쏘나타는 이제 사륜구동(All-Wheel-Drive) 옵션도 제공되어 더 많은 세단 구매자들의 관심을 끌 것입니다.”

현대차의 검증된 HTRAC(현대 트랙션) AWD 시스템이 쏘나타에 처음으로 적용된다. HTRAC는 2.5L 엔진과 결합되어 노면 상태와 주행 상황에 따라 앞뒤 바퀴 사이에 토크를 능동적으로 배분함으로써 전천후 주행 성능과 향상된 드라이빙 퍼포먼스를 제공한다. 쏘나타는 기존 내연기관(ICE) 모델, 스포티한 N 라인 변형 모델, 하이브리드 전기차(HEV) 버전 등 다양한 엔진 라인업으로 다시 한번 선보일 예정이다.

“우리는 쏘나타에 더욱 현대적인 디자인을 부여하고 싶었습니다,” 라고 로스비는 말했다. “매우 와이드하고, 신선하며, 모던하고 아주 멋집니다. 낮은 차체 디자인은 ‘감각적인 스포티함(Sensuous Sportiness)’이라는 테마를 구현하며, 쿠페 스타일링은 역대 쏘나타 중 가장 공기역학적인 디자인을 완성했습니다. 진정한 스포츠 패밀리 세단입니다.”

HTRAC AWD로 향상된 제어감과 드라이빙 경험

• 쏘나타의 사륜구동 시스템은 전륜구동 기반으로, 미국 시장에 판매되는 현대차 세단 중 최초 사례다.
• HTRAC는 전자유압식 시스템을 사용해 AWD 커플링을 제어, 더 빠른 반응과 정밀한 제어를 제공한다.
• 스노우(눈길) 주행 모드는 운전자의 안전성과 전천후 주행 자신감을 높여준다.
• 노멀, 스마트, 스포츠, 커스텀 주행 모드는 엔진, 변속기, AWD(장착 시) 및 스티어링 맵핑을 조정해 원하는 드라이빙 경험을 제공한다.

감각적인 쿠페 스타일과 플로팅 테마의 인테리어 디자인
새로운 쏘나타의 낮은 차체 외관은 진보적인 자동차 디자인의 전형을 보여주며 현대차의 ‘감각적인 스포티함(Sensuous Sportiness)’ 테마를 구현한다. 전면부는 수평형 레이아웃에 현대차의 시그니처인 심리스 호라이즌 램프와 넓게 배치된 히든 헤드램프를 통합해 미래지향적인 느낌을 자아낸다. 새로운 그릴과 대형 에어 인테이크는 더욱 다이내믹하고 공격적인 인상을 완성한다.

후면부의 새로운 H-라이트는 쏘나타의 넓은 자세와 하이테크적 성격을 강조한다. 블랙 스포일러 형태의 트렁크 리드와 배기구 형상의 리어 범퍼 처리로 스포티한 성능을 예고한다.

스포티한 외관에 걸맞게, 신형 쏘나타의 실내는 현대적인 라이프스타일을 지원하는 하이테크 디테일이 적용된 운전자 중심의 레이아웃을 제공한다. 쏘나타의 새로운 실내 '플로팅' 테마는 미래지향적인 분위기를 연출하며, 앰비언트 라이팅이 이를 한층 더 강화한다.

쏘나타 N 라인의 독특한 디자인과 스포티한 감각의 조화
신형 쏘나타 자체도 충분히 스포티하지만, N 라인은 더욱 다이내믹한 스타일로 볼륨을 한껏 높였다. 확장된 전면 범퍼 그릴 영역, 전용 19인치 휠, 리어 스포일러는 대담한 태도를 표현하며, 듀얼 트윈팁 배기구는 쏘나타의 본질적인 스포티함을 증폭시킨다.

실내에는 레드 포인트 스티칭과 크로스 메탈 패턴 트림이 적용되어 다이내믹한 스포츠 세단의 이미지를 강화한다. 쏘나타 N 라인에는 액티브 사운드 디자인, 런치 컨트롤, N 파워시프트, 레브 매칭 등 전용 기능이 제공된다.

개성을 표현하는 컬러와 소재
쏘나타의 외장 컬러는 최첨단 항공기에서 영감을 받은 듯한 느낌을 준다. 특히 쏘나타 N 라인 전용 에어로 매트 실버 색상은 빛에 따라 따뜻함과 차가움을 달리 표현하는 밝고 깨끗한 메탈릭 안료가 포함되어 있다. 추가 외장 컬러로는 오닉스 블랙 펄, 세레니티 화이트 펄, 아틀라스 화이트, 포르토피노 그레이(매트/메탈릭), 트랜스미션 블루 펄, 카본 블루 펄, 얼티밋 레드 메탈릭, 크림 베이지, 에어로 실버 메탈릭이 있다.

실내는 블랙, 다크 그레이와 그레이지 투톤, 다크 그레이와 카멜 투톤 중에서 선택할 수 있다. 다크 그레이에 레드 스티칭과 N 라인 레드 페인트가 적용된 사양은 쏘나타 N 라인 모델 전용이다.

모던하고 가벼운 패브릭 컬러와 부드러운 가죽은 운전자와 탑승객 모두에게 편안한 환경을 제공한다.

다양한 실용적 기술과 기능으로 향상된 사용자 경험
먼저, 신형 쏘나타는 디지털 키 2를 통해 잠금, 잠금 해제 및 시동이 가능하다. 디지털 키 2는 스마트폰 또는 스마트워치(Android 및 iOS)의 근거리 무선 통신(NFC), 블루투스 저에너지(BLE), 초광대역(UWB) 프로토콜을 사용하여 높은 수준의 보안을 보장한다.

파노라믹 커브드 디스플레이는 12.3인치 운전자 정보 클러스터와 12.3인치 오디오-비디오 내비게이션(AVN) 시스템을 하나로 통합하여 몰입감 있는 디지털 경험을 제공한다. 마찬가지로 헤드업 디스플레이(HUD)는 윈드실드에 12인치 프로젝션 형태로 운전자에게 가장 관련성 높은 정보를 표시한다. HUD를 통해 운전자는 도로 전방에 주의를 집중하면서도 정보를 신속하게 처리할 수 있다.

새로운 CenterPoint 360 기술이 적용된 업그레이드된 12스피커 Bose 프리미엄 사운드 시스템은 Bose 엔지니어가 튜닝하여 모든 좌석에서 풍부하고 몰입감 있는 청취 경험을 제공한다.

무선 Apple CarPlay 및 Android Auto는 2023년형 쏘나타 SE 모델(내비게이션 미장착 모델)에 적용됐으며, 현재는 모든 2024년형 쏘나타 모델(내비게이션 장착 및 미장착 모델)에서 사용할 수 있다.

신형 2024년형 쏘나타는 지속적인 OTA(Over-the-Air) 소프트웨어 업데이트를 통해 편의성을 한 단계 끌어올렸다. 이를 통해 차주는 비용을 절약하고 최신 소프트웨어로 차량을 유지 관리할 수 있어 업그레이드 가능한 경험을 제공한다. 또한 쏘나타는 동급 최초로 파워 트렁크를 탑재해 편의성을 더했다.

여유로운 주행을 위한 능동 안전 사양
신형 쏘나타는 편안한 주행 경험을 제공하기 위해 다양한 운전자 보조 및 안전 기능을 갖췄다.

전방 충돌 방지 보조 1.5(FCA 1.5), 후측방 충돌 방지 보조(RCCA), 사각지대 충돌 방지 보조(BCA), 안전 하차 경고(SEW), 안전 하차 보조(SEA), 차로 이탈 방지 보조(LKA), 차로 유지 보조(LFA), 정차 및 재시작 기능이 포함된 스마트 크루즈 컨트롤(SCC with S&G), 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(NSCC), 고속도로 주행 보조(HDA) 등이 적용돼 운전자의 피로를 덜어준다.