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전기차

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현대 2025년 신차 라인업: 기대되는 모델들

현대의 2025년 신차 라인업은 다양한 흥미로운 신모델과 업데이트로 확대될 예정이다. 첨단 전기차부터 고급 SUV까지, 한국 자동차 제조사는 혁신과 디자인의 경계를 계속 넓히고 있다. 자동차 애호가와 잠재 구매자를 위한 현대의 계획을 자세히 살펴보자.

2024년 12월 31일 · 3분 분량

현대 'OE' 다시 포착, 2026년 출시 예정

얼마 전 우리는 이미 본 적이 있지만 여전히 미확인 모델인 신비로운 현대차의 스파이샷을 입수했다. 현대의 OE는 IONIQ 3 또는 4로 명명될 수 있었지만 사라졌다. 'OE'는 코드명이었다(IONIQ 5는 CE, IONIQ 6는 NE, IONIQ 9는 ME임을 기억하라). 그리고 베이징현대가 중국 포털을 통해 'EA'라

2024년 12월 30일 · 2분 분량

아이오닉 5, 전기차 최대 고도 변화 기네스 세계 기록 달성

현대자동차의 혁신적인 전기차 아이오닉 5가 전기차 최대 고도 변화 부문에서 기네스 세계 기록을 달성하며 또 하나의 이정표를 세웠다. 이번 기록은 현대자동차 인도법인(HMIL)이 주최하고 에보 인도(Evo India)의 전문 팀이 수행했다. 전례 없는...

2024년 12월 26일 · 3분 분량

현대차그룹, 전고체 배터리 생산 준비 돌입

현대차그룹이 차세대 전고체 배터리 파일럿 생산라인 구축을 통해 전기차(EV) 기술 혁신에 한 걸음 더 다가섰다. '꿈의 배터리'로 불리는 이 기술은 EV 안전성과 성능을 획기적으로 향상시킬 것으로 기대된다.

2024년 12월 24일 · 3분 분량

현대모비스, 혁신적인 배터리 냉각 신기술 발표

현대모비스가 전기차 초고속 충전 시 배터리 과열을 방지하는 새로운 냉각 소재를 개발했다고 발표했다. 이 기술로 현대모비스는 배터리 냉각 솔루션 선두주자로서의 입지를 굳히고 미래 모빌리티 시장에서 경쟁력을 강화할 계획이다. '맥동 히트 파이프' 기술 소개

2024년 12월 17일 · 3분 분량

현대차-삼성SDI, 제네시스 GV90 EV 배터리 국내·중국 생산 협력

현대자동차와 삼성SDI가 차세대 플래그십 전기 SUV '제네시스 GV90'의 배터리 생산을 위해 한국과 중국에서 협력에 나선다. 이번 전략적 제휴는 규제 장벽을 극복하고 글로벌 전기차 시장에서 경쟁 우위를 확보하기 위한 목적이다.

2024년 12월 17일 · 3분 분량

미스터리한 IONIQ 9 오프로드 버전 포착, XRT 테스트 뮬일까?

현대자동차의 프리미엄 전기 SUV 출시 이후, 디자인 총괄 사장이 고성능 IONIQ 9 N과 오프로드 전용 XRT 버전을 검토 중이라고 밝혔다. 이제 오프로드 타이어, 윈치, 높아진 서스펜션을 장착한 프로토타입이 AutoSpy에 포착됐다.

2024년 12월 16일 · 2분 분량

기아 임원, 타스만 전기차 개발 공식 확인

많은 기대를 모은 기아 타스만 전기 픽업트럭이 처음으로 포착됐으며, 2026년 출시 가능성이 제기되고 있다. 미국 매체 CarBuzz와의 인터뷰에서 기아 임원이 전기 타스만 개발을 공식 확인했다.

2024년 12월 11일 · 3분 분량

현대자동차 아이오닉 5 N, 그란 투리스모 월드 시리즈 2024 월드 파이널서 디지털 데뷔

현대자동차가 첫 고성능 전기차(EV)인 아이오닉 5 N을 12월 7일부터 8일까지 네덜란드 암스테르담에서 열린 그란 투리스모(GT) 월드 시리즈 2024 월드 파이널에서 디지털 데뷔했다. 이 획기적인 이벤트는 현대의 전동화 전략과 고성능 전기차 진출에 중요한 이정표가 된다. 아이오닉 5 N의 […]

2024년 12월 9일 · 3분 분량

제네시스, 내년 GV60 Magma 공식 출시 확정

제네시스가 첫 고성능 전기차(EV)인 GV60 Magma를 2025년 마그마 프로그램으로 공개할 것이라는 전망이 있었는데, 두바이에서 열린 GMR-001 행사에서 회사가 이를 공식 확인했다. 제네시스 글로벌 총괄 마이크 송이 확인한 바에 따르면, GV60 Magma는 내년 중동에서 데뷔한다.

2024년 12월 9일 · 3분 분량

현대 IONIQ 6 N 렌더링

오늘은 2025년 9월 데뷔 예정인 현대 IONIQ 6 N의 새로운 렌더링을 소개한다. 갓차(Gotcha Cars)의 동료들이 전 세계에서 포착된 프로토타입의 최신 변경 사항을 반영했다.

2024년 12월 9일 · 3분 분량

제네시스 GV60 마그마, 오렌지 캘리퍼 장착한 모습 포착

2024 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 다이내믹 데뷔를 마친 제네시스 GV60 마그마 콘셉트가 2025년 양산에 돌입할 것이 확실시되는 가운데, 현대·기아 R&D 센터 인근에서 오렌지 캘리퍼를 장착한 최초의 양산형 GV60 마그마 프로토타입이 포착됐다.

2024년 12월 8일 · 3분 분량

기아 EV4 해치백, 양산형 테일램프 포착

2025년 하반기 출시가 예상되는 기아 EV4 해치백의 디자인 진화를 엿볼 수 있는 새로운 스파이샷이 포착됐다. 유럽 현대·기아 기술연구소에서 Baldauf 팀이 촬영한 이번 사진에서는 후면 디자인의 중요한 변화, 특히 테일램프 그래픽이 확인됐다.

2024년 12월 5일 · 2분 분량

현대차·기아, 11월 미국 판매 사상 최대 기록

현대차와 기아가 11월 미국 시장에서 역대 최고 판매량을 기록하며 새로운 이정표를 세웠다. 두 회사는 2024년 경쟁력 있는 전기차 및 하이브리드 라인업을 바탕으로 상승세를 이어갈 전망이다.

2024년 12월 4일 · 3분 분량

차세대 아이오닉 5, 현대차 최초로 안드로이드 기반 OS 탑재

현대자동차가 차세대 아이오닉 5의 개발에 착수했다. 2세대 모델은 2026년 출시 시 안드로이드 기반 운영체제와 구글 지도를 내비게이션으로 처음 선보일 예정이다. 이 소식은 2024년 8월 현대차 CEO 인베스터 데이에서 발표됐으며, 첨단 디지털 솔루션을 통한 운전 경험 향상에 대한 회사의 의지를 강조했다.

2024년 12월 3일 · 2분 분량

아이오닉 6 페이스리프트, 특징적인 듀얼 스포일러 사라진다

현대 아이오닉 6 페이스리프트가 2025년 5월 출시를 앞두고 전 세계에서 테스트 중인 가운데, Healer TV가 흥미로운 디자인 변화를 발견했다. 업데이트된 스트림라이너 전기 세단은 특징적인 듀얼 스포일러를 없애고 단일 스포일러로 대체된다. 이 변경은 일반 아이오닉 6, N 라인, 고성능 N 변형 등 모든 모델에 적용

2024년 12월 2일 · 3분 분량

현대 IONIQ 5 N, 2025년 1월 그란 투리스모 7에 합류

현대 IONIQ 5 N이 그란 투리스모 7에 디지털 데뷔한다. 2025년 1월 업데이트의 일환으로, 게임 출시에 앞서 2024년 12월 7~8일 암스테르담에서 열리는 그란 투리스모 월드 파이널에서 중요한 역할을 맡는다.

2024년 12월 2일 · 3분 분량