제네시스 GV90 실내 첫 포착…네오룬 콘셉트와 강한 유사성
어제 제네시스 GV90의 첫 번째 사진을 공개한 데 이어, 오늘은 실내를 처음으로 살펴볼 시간이다. 네오룬 콘셉트와의 유사성이 더욱 두드러진다. 가장 눈에 띄는 특징은 단연 보라색으로, 이전에 콘셉트에서 이어질 것이라고 언급한 바 있다. 하지만 그뿐만이 아니다. 도어 트림, 시트 등 콘셉트카의 여러 요소가 양산형에 적용될
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어제 제네시스 GV90의 첫 번째 사진을 공개한 데 이어, 오늘은 실내를 처음으로 살펴볼 시간이다. 네오룬 콘셉트와의 유사성이 더욱 두드러진다. 가장 눈에 띄는 특징은 단연 보라색으로, 이전에 콘셉트에서 이어질 것이라고 언급한 바 있다. 하지만 그뿐만이 아니다. 도어 트림, 시트 등 콘셉트카의 여러 요소가 양산형에 적용될
제네시스가 2026년부터 GV90을 통해 새로운 럭셔리 순수 전기 SUV 시장에 진출한다. 이 플래그십 모델은 800V 기술이 적용된 새로운 eM 플랫폼을 기반으로 하며, 내부 코드명 JG1이다. 제네시스는 이미 네오룬 콘셉트를 통해 미래를 엿보여줬다. 이제 첫 번째 양산형 프로토타입이 도로 위에 등장했다.
제네시스가 첫 고성능 모델인 GV60 마그마의 양산을 준비 중이다. 2025년 3분기 양산을 앞둔 가운데, 국내에서 P2 프로토타입이 포착돼 처음으로 양산 부품이 적용된 모습을 드러냈다.
Today, we want to share with you the first rendering of the of the production version of the Genesis GV90, recently captured by our colleagues at Healer TV. Thanks to these spy pic
이번 주 자동차 업계는 제네시스 X 그란 베를리네타가 호주의 상징적인 마운트 파노라마 서킷에서 고출력 레이스 트랙 데뷔를 하면서 뜨거운 관심을 받았다. 전설적인 드라이버 자키 익스가 운전대를 잡은 이 이벤트는 차량의 세련된 디자인과 성능뿐만 아니라 엔진의 우렁찬 포효로 전 세계의 주목을 끌었다. [...]
오늘은 Healer TV가 포착한 제네시스 GV90 양산형의 새로운 스파이샷을 공개한다. 2025년 하반기 출시 예정인 GV90은 스탠다드와 익스클루시브 두 가지 버전으로 제공되며, 각각 독특한 스타일과 성능을 자랑한다. 최첨단 배터리 전기 파워트레인을 탑재해 현대 럭셔리 SUV의 새로운 기준을 제시할 전망이다.
오늘은 Healer TV가 포착한 제네시스 GV90 양산형의 첫 스파이샷을 공개한다. 2025년 말 출시 예정인 GV90은 스탠다드와 익스클루시브 두 가지 버전으로 제공되며, 각각 독특한 스타일, 성능, 고급감을 자랑한다.
국제 모터스포츠의 전설 잭키 익스(Jacky Ickx)가 1977년 배서스트 1000 우승 이후 45년 만에 마운트 파노라마로 돌아와 제네시스 X 그란 베를리네타 콘셉트를 세계 최초로 서킷에서 선보였다. 익스는 이 상징적인 서킷에서 짜릿한 랩을 선사하며 팬들을 열광시켰다.
Motorsjason의 최신 보도에 따르면, 제네시스가 고성능 스포츠카 시장에 전기차 기술과 운전의 즐거움을 결합한 한정판 라인업 '제네시스 X 시리즈'를 선보일 예정이다. 제네시스는 X 시리즈를 초고급 전기차 2종으로 출시하며, 생산은 2026년 10월부터 시작된다. […]
제네시스 모터 UK가 2025년까지 완전 전동화 라인업을 구축한다. 3개의 업그레이드된 EV 모델을 출시하며, 경쟁사들의 지연과 대조되는 과감한 행보다.
제네시스가 첫 번째 고성능 모델인 GV60 마그마의 양산을 준비 중이다. 2025년 3분기 양산을 앞둔 가운데, 유럽에서 Baldauf 매체가 근접 촬영한 프로토타입 스파이샷이 공개됐다. 오렌지 스티치가 적용된 스포티한 시트 등 새로운 요소들이 포착됐다.
제네시스가 사우디아라비아에서 GV80 쿠페 그린 팔콘을 출시했다. 이 한정판 모델은 브랜드의 독점적인 제네시스 원 오브 원 프로그램의 일환이다. 이제 이 고급 SUV 쿠페의 더 자세한 이미지를 살펴볼 수 있다.
제네시스 GV60 마운틴 인터벤션 비클(MIV) 콘셉트가 이번 주 세계경제포럼(WEF) 2025에서 중심에 섰다. 이 콘셉트는 기술 혁신과 획기적인 디자인에 대한 브랜드의 의지를 보여준다. WEF 행사장 인근의 아메론 다보스 스위스 마운틴 리조트에서 1월 20일부터 전시 중이다.
제네시스가 첫 번째 고성능 모델인 GV60 Magma의 양산을 2025년 3분기로 예정하고 있다. 최근 유럽에서 Baldauf 팀이 GV60 Magma 프로토타입을 근접 촬영하는 데 성공했다. 혹독한 도로 테스트를 진행 중인 모습으로, 양산 단계가 순조롭게 진행 중임을 알린다.
현대자동차가 미국 인플레이션 감축법(IRA)의 엄격한 요건을 충족하기 위해 전기차 배터리를 교체한다. IONIQ 5, IONIQ 9, 제네시스 GV70 등 3개 주력 모델의 배터리를 규제 광물이 포함되지 않은 제품으로 교체해 연방 보조금을 다시 받을 수 있도록 할 방침이다. 기아 모델도 이에 동참할 예정이다.
현대자동차가 자율주행차 진화의 중요한 발걸음을 내디뎠다. 혁신적인 'XP2' 프로젝트를 통해 소프트웨어 중심 차량(SDV) 개발에 집중, 자율주행 기능을 최적화한다는 계획이다. 기존 프로토타입 방식과 달리 1,000대 이상의 차량을 생산해 실제 도로에서 자율주행을 테스트하는 데 중점을 뒀다. 현대차는 2026년까지 GV9
오늘 모터스제이슨이 포착한 제네시스 GV90 양산형의 첫 스파이샷을 공개한다. 2025년 말 출시 예정인 GV90은 스탠다드와 익스클루시브 두 가지 버전으로 제공되며, 각각 독특한 스타일과 성능, 고급스러움을 갖췄다. 최첨단 배터리 전기 파워트레인과 혁신적인 실내 기술, 강화된 안전 기능을 갖춘 GV90은 현대 럭셔리 S
현대자동차의 전기차 3종이 미국 정부 보조금 대상에서 제외되는 난관에 부딪혔다. 조지아주에 신규 전기차 공장을 설립하며 현지 생산 확대에 나섰지만, 인플레이션 감축법(IRA)의 배터리 관련 요건을 충족하지 못한 탓이다.
제네시스가 레이싱 전설 재키 익스(Jacky Ickx)를 기리기 위해 맞춤 제작한 GV80 데저트 에디션을 공개했다. 익스는 최근 이 독점형 전지형 SUV를 타고 다카르 2025 여정을 완주했다. 이 특별한 차량은 익스의 빛나는 경력에 경의를 표할 뿐만 아니라 가장 혹독한 조건에서도 제네시스의 럭셔리, 성능, 내구성에 대
현대자동차가 2025년 국내 최대 규모의 투자를 발표했다. 여기에는 현재 공사 중이며 2026년 상반기 가동을 목표로 하는 울산 전기차 공장이 포함되며, 동시에 차세대 전기차에 하이퍼캐스팅을 사용할 것이라고 확인했다.
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