차세대 기아 셀토스 렌더링: 두 번째 이야기
오늘은 Gotcha Cars와 협업한 차세대 기아 셀토스의 두 번째 렌더링을 공개한다. 이 렌더링은 SP3 프로젝트명의 최신 사진을 기반으로 제작됐다. SP는 모델(셀토스)을, 3은 세대를 의미한다. 2세대 셀토스라고 부르면서 프로젝트명이 SP3인 이유는 간단하다. 기아는 중국 전용으로 출시된 1세대 KX3도 세대에 포함
오늘은 Gotcha Cars와 협업한 차세대 기아 셀토스의 두 번째 렌더링을 공개한다. 이 렌더링은 SP3 프로젝트명의 최신 사진을 기반으로 제작됐다. SP는 모델(셀토스)을, 3은 세대를 의미한다. 2세대 셀토스라고 부르면서 프로젝트명이 SP3인 이유는 간단하다. 기아는 중국 전용으로 출시된 1세대 KX3도 세대에 포함
오늘은 Gotcha Cars와 협업한 2세대 기아 셀토스의 첫 번째 렌더링을 공개한다. 이 렌더링은 SP3 프로젝트명의 최신 사진을 기반으로 제작됐다. SP는 모델(셀토스)을, 3은 세대를 의미한다. 2세대 셀토스라고 말하면서 프로젝트명이 SP3인 이유는 간단하다. 기아는 중국에서만 판매된 1세대 KX3도 세대에 포함하기
기아 인도가 기아 시로스를 공개했다. 이 SUV는 디자인, 기술, 편안함에서 새로운 기준을 세우기 위해 설계됐다. 강화된 K1 플랫폼을 기반으로 한 시로스는 도시 탐험가와 기술에 정통한 모험가 모두를 만족시키며, 다재다능함과 최첨단 혁신을 결합했다.
2세대 기아 셀토스 하이브리드 모델의 새로운 스파이샷이 공개됐다. 주차장에서 포착된 프로토타입에는 'SP3 HEV' 스티커가 부착되어 있었다.
기아가 오랜 기다림 끝에 첫 번째 픽업트럭인 타스만을 공개했다. 호불호가 갈릴 수 있는 디자인의 이 차량은 기아의 다양한 라인업에 새로운 장을 열 것으로 보인다. ShortsCar의 도움으로 기아 신형 픽업 더블캡의 적재 용량을 확인했다.
기아가 인도 시장을 겨냥한 신형 엔트리 레벨 SUV 시로스(Syros)의 티저를 다시 공개했다. 오는 12월 19일 출시를 앞두고 있다.
현대자동차그룹이 구글과의 파트너십을 확대해 첨단 내비게이션 및 인포테인먼트 솔루션을 제공한다고 발표했다. 새로운 현대차, 기아, 제네시스 차량 소유자들은 곧 Google Maps 플랫폼과 Android Automotive 운영체제(AAOS) 기반의 향상된 내비게이션 기능을 누릴 수 있게 된다. 이번 협력은 전 세계 2억
많은 기대를 모은 기아 타스만 전기 픽업트럭이 처음으로 포착됐으며, 2026년 출시 가능성이 제기되고 있다. 미국 매체 CarBuzz와의 인터뷰에서 기아 임원이 전기 타스만 개발을 공식 확인했다.
2025년 하반기 출시가 예상되는 기아 EV4 해치백의 디자인 진화를 엿볼 수 있는 새로운 스파이샷이 포착됐다. 유럽 현대·기아 기술연구소에서 Baldauf 팀이 촬영한 이번 사진에서는 후면 디자인의 중요한 변화, 특히 테일램프 그래픽이 확인됐다.
현대차와 기아가 11월 미국 시장에서 역대 최고 판매량을 기록하며 새로운 이정표를 세웠다. 두 회사는 2024년 경쟁력 있는 전기차 및 하이브리드 라인업을 바탕으로 상승세를 이어갈 전망이다.
11월 국내 자동차 시장은 고금리와 차량 가격 상승으로 전년 대비 6.4% 감소한 12만 3,793대에 그쳤다. 그러나 기아 쏘렌토는 베스트셀링 모델 자리를 지켰고, 현대 싼타페는 2위를 탈환했다.
오늘 독점으로 기아 EV2 프로토타입의 영상을 공개한다. SH Proshots가 유럽에서 포착한 이 영상은 내년 출시 예정인 소형 전기차의 모습을 담고 있다. 이 모델은 슬로바키아에서 생산되는 첫 번째 기아 전기차라는 이정표를 세울 예정이다.
현대자동차와 기아가 산업 현장 근로자의 효율성을 높이고 근골격계 부상을 줄이기 위해 설계된 혁신적인 웨어러블 로봇 'X-ble 슈더'를 공개했다. 서울 근처 현대모터스튜디오 고양에서 열린 웨어러블 로봇 테크 데이에서 선보인 이 제품은 웨어러블 기술의 새로운 시대를 예고한다.
기아가 최근 인도 시장을 겨냥한 신형 엔트리 SUV '시로스(Syros)'의 티저를 공개했다. 이 모델은 향후 더 많은 국가에서 판매될 것으로 예상된다.
오늘 동료 매체 ShortsCar 덕분에 기아가 유럽에 2세대 셀토스를 출시할 계획임을 알게 됐다. 주차장에서 포착된 새로운 프로토타입에는 모델에 대한 추가 정보를 제공하는 스티커가 부착되어 있었으며, 이는 신형 모델의 새로운 시장을 확인시켜 주는 단서였다. SUV 스타일, 하이브리드 파워트레인, e-AWD 시스템을 갖춘
기아가 고성능 전기차 '더 뉴 EV6 GT'를 국내에 공식 출시했다. 이 차량은 EV 시장의 새로운 기준을 세우는 것을 목표로 한다. 사전 계약은 11월 26일부터 시작됐다.
기아 미국법인이 며칠 전 로스앤젤레스 오토쇼에서 고성능 2026 기아 EV9 GT SUV를 공개했다. 이제 Healer TV 동료들이 이 전기 3열 SUV를 완전히 위장 없이 포착했다. 강력한 성능과 속도 기아 EV9 GT는 전후방에 장착된 듀얼 전기 모터 덕분에 인상적인 501마력을 발휘한다. 이는 EV9 GT-Line
현대자동차와 기아가 미국에서 통합 충전 제어 장치(ICCU) 결함으로 전기차 20만 8천여 대를 리콜한다. ICCU는 EV 배터리 충전 시스템의 핵심 부품으로, 이번 리콜은 차량 소유자의 잠재적 안전 위험을 해소하고 사고를 예방하기 위한 조치다.
2024 광저우 국제 모터쇼에서 기아가 2025 EV5 GT 라인을 공개하며 전기차의 미래를 향한 과감한 발걸음을 내디뎠다. 149,800~214,800위안(약 2만682~2만9648달러, 1만9404~2만7835유로)의 가격대를 형성하는 EV5는 첨단 기술, 세련된 디자인, 인상적인 성능을 결합했다. 새로운 GT 라인
2026 기아 스포티지가 로스앤젤레스 오토쇼에서 공개됐다. 디자인, 기술, 다재다능함에서 획기적인 개선을 선보인다. 기아의 가장 오래된 네임플레이트인 스포티지는 ICE, 터보 하이브리드(HEV), 터보 플러그인 하이브리드(PHEV) 등 세 가지 파워트레인을 제공한다.
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