제네시스 G70 페이스리프트, 브렘보 브레이크 장착하고 포착
GV80의 스파이샷이 계속 유출되는 가운데, 제네시스는 다른 차종 개발도 병행하고 있다. 그중 하나가 제네시스 G70의 부분 변경 모델로, 오토포스트가 국내 도로에서 포착했다.
GV80의 스파이샷이 계속 유출되는 가운데, 제네시스는 다른 차종 개발도 병행하고 있다. 그중 하나가 제네시스 G70의 부분 변경 모델로, 오토포스트가 국내 도로에서 포착했다.
CarNewsVip과 협력하여 오늘 제네시스 첫 SUV인 GV80의 새로운 실내 사진을 공개한다. GV80은 12월 19일 출시 예정이다.
차세대 기아 K5(프로젝트명 JL3)의 최상위 GT 트림이 처음으로 포착된 새로운 사진이 공개됐다.
기아가 최근 미국 시장에 셀토스를 출시한 가운데, 오늘 SHM이 제공한 첫 번째 사진을 통해 기아가 유럽과 한국에서 판매 중인 B-SUV 스토닉의 페이스리프트를 이미 준비 중임이 확인됐다.
차세대 2021 기아 쏘렌토의 첫 유출 사진과 실내 스파이샷에 이어, 오늘은 4세대 쏘렌토의 측면 렌더링 이미지가 공개됐다. 더욱 대담해진 디자인이 돋보인다. 어떻게 생각하나?
GV80 유출 이후 G80 세단으로 관심이 쏠리고 있다. 최근 EV 변형 사진이 여러 장 공개된 가운데, 오늘은 G80 스포트 트림으로 보이는 첫 스파이샷이 포착됐다. 레드 스티치와 가죽 시트, 대형 휠 등이 특징이다.
현대 아반떼 후속 모델이 내년 2월 출시될 예정이다. 최근 페이스리프트를 통해 큰 변화를 주었지만 불안정한 디자인으로 판매량에서 인상적인 모습을 보여주지 못했기 때문에, 현대는 차세대 엘란트라를 '소나타화'하려는 것이다.
스팅어의 2세대 개발은 물론 페이스리프트조차 불투명하다는 소식이 들려오는 가운데, 국내에서 포착된 사진을 통해 스팅어의 페이스리프트가 진행 중임을 확인할 수 있었다.
차세대 2021 기아 쏘렌토의 첫 번째 유출 사진과 실내 사진에 이어, 오늘 4세대 쏘렌토의 새로운 실내 스파이샷이 공개됐다. 신형 K5에서 이미 선보인 디지털 클러스터, 회전식 SBW 변속기 등이 적용될 예정이다.
제네시스의 첫 번째 전기차가 3세대 G80(RG3)을 기반으로 한다는 사실이 확인된 가운데, 오늘 새로운 스파이샷을 통해 브랜드 최초의 EV가 충전소에 연결된 모습이 포착되며 계속해서 테스트 중임이 확인됐다. 일반 G80은 2020년 출시 예정이며, EV 버전은 2021년에 출시될 예정이다.
AutoPost의 도움으로 현대 인기 모델 i30 페이스리프트의 첫 스파이샷을 입수했다. 해치백 N 변형과 마찬가지로 부분 변경을 거칠 예정이다.
현대차가 2021년부터 앨라배마 공장에서 자체 픽업트럭을 생산할 것이라고 확인한 후, 오늘 최종 차체를 장착한 픽업 프로토타입의 첫 번째 사진을 공개한다.
GV80의 스파이샷이 계속 유출되는 가운데, 제네시스는 G70의 부분 변경 작업도 병행 중이다. 국내 매체 오토포스트가 실제 도로에서 주행 중인 모습을 포착했다.
제네시스의 첫 SUV GV80에 대한 모든 정보를 전해드린 데 이어, 오늘은 외장 디자인의 새로운 유출 사진이 공개됐다. 아래에서 모든 사진을 확인하고 댓글로 의견을 남겨주시기 바란다.
오랫동안 기다려온 제네시스 G80의 첫 공식 유출 이미지가 등장했다. G80의 SUV 버전에 대한 정보가 거의 모두 공개된 후, 세단에 대한 정보는 줄어들고 있었지만 제네시스 브랜드 최초의 EV가 될 것이라는 확인이 있었다.
GV80의 스파이샷이 계속 유출되는 가운데, 제네시스는 다른 차량들도 꾸준히 개발 중이다. 그중 하나가 부분 변경을 앞둔 제네시스 G70으로, 국내 주차장에서 포착됐다.
Motor1의 양산형 쏘나타 시승 행사에서 현대 미국 상품 기획진이 쏘나타 N-Line 모델 출시를 확인하는 동시에, 고성능 세단 쏘나타 N은 개발되지 않는다는 소식을 전했다.
제네시스의 첫 SUV인 GV80에 대한 모든 정보를 공유한 데 이어, 오늘은 외장 디자인의 새로운 유출 사진이 공개됐다. 모든 사진을 확인하고 댓글로 의견을 남겨주시기 바란다.
차세대 2021 기아 쏘렌토의 첫 번째 유출 사진에 이어, 오늘 4세대 쏘렌토의 실내 스파이샷을 단독 입수했다. 새 K5에서 이미 선보인 디지털 클러스터, 로터리 방식의 시프트 바이 와이어 변속기 등이 적용될 예정이다.
현대차가 2021년부터 앨라배마 공장에서 자체 픽업트럭을 생산할 것이라고 확인한 가운데, 최종 차체를 장착한 픽업 프로토타입의 첫 사진이 공개됐다.
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