5세대 스포티지는 이미 전 세계 여러 시장에서 숏 휠베이스(GT-Line 트림)와 롱 휠베이스(X-Line/그래비티 트림) 두 가지 구성으로 출시됐거나 곧 출시될 예정이다.
기아가 올 뉴 스포티지의 GT 버전 가능성에 대해 한마디도 하지 않았지만, 이 아이디어가 터무니없는 것은 아니다. 현재 폭스바겐, 푸조, 쿠프라 등 여러 완성차 업체가 고성능 SUV를 보유하고 있다.

렌더링에서 Avarvarii는 더 공격적인 앞뒤 범퍼와 총 4개의 배출구를 가진 듀얼 배기 파이프를 추가했다. EV6 알로이 휠과 기아의 런웨이 레드 컬러가 업데이트를 완성했다.
파워트레인의 경우, 투싼, 쏘나타, K5, 산타크루즈에 사용된 3세대 플랫폼에서 허용되는 가장 강력한 엔진은 2.5리터 터보(290마력, 8단 습식 DCT)이므로, 이것이 우리가 기대할 수 있는 수준이다.
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댓글
댓글 2개Should have used the EV6 GT trim wheels instead.
Would be even better 350 hp has an hybrid.