The paddock at Spa-Francorchamps is currently electric following the surprise reveal of the Genesis G90 Hyper Intervention Vehicle Concept. Unveiled at the Genesis booth ahead of t
The sight of Genesis’s upcoming flagship is becoming increasingly common, but a recent sighting in South Korea has taken the anticipation to a new level. While a U.S.-spec, metalli
2026 뉴욕 국제 오토쇼에서 현대는 볼더 콘셉트를 공개하며 브랜드 최초의 박스형 바디온프레임 아키텍처를 예고했다. '아트 오브 스틸' 디자인과 37인치 머드 타이어로 주목받았지만, 기술적 핵심은 새로운 미국 특허에 담긴 배터리 일체형 래더 프레임이다. 이 플랫폼은 2030년 북미 시장에 출시될 중형 픽업트럭에 적용된다.
제네시스가 G90 One of One을 공개하며 자동차 예술의 지평을 공식적으로 확장했다. 이 독점적인 신형 모델은 플래그십 세단을 넘어, 정교하게 큐레이팅된 걸작으로서 목적을 가지고 움직이며, 어떤 두 번의 여정도 동일하지 않도록 보장하는 수준의 개인화를 제공한다. 외관: 우아한 자태...
기아 EV4 세단이 연기되고 소형 EV3에 집중하는 가운데, 기아의 미국 전기차 로드맵에 새로운 변수가 등장했다. 기아 EV5 프로토타입이 최근 캘리포니아 공공 도로에서 미국 사양을 갖추고 테스트 중인 모습이 포착됐다. KindelAuto가 촬영한 이 스파이샷은 중형 전기 SUV가 마침내 미국 시장에 진출할 것이라는 강한
ETNews에 따르면, 곧 출시될 제네시스 G90 페이스리프트는 국내 최초로 레벨 3 자율주행 기능을 탑재한 양산차가 될 전망이다. 2026년 3분기 출시 예정인 G90은 ShortsCar를 통해 프로토타입 형태로 처음 포착됐다. 이번 공개는 NYMammoth가 조명 크레스트 그릴이 적용된 렌더링을 선보인 이후에 나왔다.
기아 미국법인이 2026 기아 EV6의 가격과 주요 업데이트를 공식 발표했다. 높은 평가를 받는 전기 크로스오버의 접근성을 크게 높인 것이 특징이다. 조지아주 웨스트포인트에 위치한 기아의 최첨단 조립 공장에서 현지 생산되는 2026년형은 트림 라인업 전반에 걸쳐 최대 5,900달러의 대폭적인 가격 인하를 단행했다. 기대를
수십 년간 한국 자동차 업계의 위계는 확고했다. 1998년 현대자동차가 기아(당시 경성정밀)를 인수했을 때, 비평가들은 이를 부담으로 여기며 기아를 '부실 덩어리'로 낙인찍었다. 기아는 모회사의 그늘에서 수년을 보내며 그룹 내 '엔트리 레벨' 동생 역할에 머물렀다. 그 이야기가 공식적으로 바뀌었다. 역사적인 반전 속에 기
며칠 전, 많은 기대를 모은 현대 그랜저 페이스리프트의 첫 스파이샷을 공개했다. 일반적인 부분 변경 수준을 뛰어넘는 이번 페이스리프트는 현대 플래그십 세단의 완전한 변신을 보여준다. 오늘은 […]
기아가 신형 XCeed 페이스리프트를 공식 공개했다. 유럽 시장에서 가장 성공적인 모델 중 하나인 XCeed에 대한 대대적인 업데이트다. '스타일리시하고, 항상 연결되며, 활동적인 라이프스타일' 철학과 커넥티비티 및 파워트레인 유연성의 큰 도약을 결합한 신형 XCeed는 오는 5월 29일 기아의 첨단 제조 허브인 질리나
2027년형 현대 엘란트라가 최근 캘리포니아에서 P1 프로토타입 형태로 다시 포착됐다. 이번 포착으로 각진 테일게이트 등 일부 디테일이 드러났다. 동료 매체 NYMammoth가 최신 렌더링을 공개했다.
SUV가 최우선 과제이지만, 기아는 2026 CEO Investor Day에서 세단이 다양한 시장 수요를 포착하고 미국에서 균형 잡힌 포트폴리오를 유지하는 데 필수적이라고 재확인했다. 대규모 'HEV 라인업 확장' 전략의 일환으로 기아는 하이브리드 모델을 2025년 4개에서 2030년 8개로 두 배로 늘릴 예정이다. 주요
자동차 업계가 현대 N Vision 74에 열광하고 있다. 지금이 바로 이 레트로-미래형 아이콘의 일부를 소유할 기회다. 현대자동차의 도움으로, 우리는 한 명의 행운의 당첨자에게 이 멋진 1:18 스케일 레진 모델을 증정한다. 상품: 미니어처 걸작 약 150달러 상당의 이 N Vision 74는…
ETNews에 따르면, 곧 출시될 제네시스 G90 페이스리프트가 국내 최초로 레벨 3 자율주행 기능을 탑재한 양산차가 될 전망이다. 2026년 3분기 출시 예정인 G90은 ShortsCar를 통해 프로토타입이 처음 포착됐다. 이후 NYMammoth가 조명 크레스트 그릴이 적용된 렌더링을 공개했다.
며칠 전, 현대가 오랫동안 기다려온 그랜저 페이스리프트를 깜짝 공개했다. 이번 부분 변경은 일반적인 페이스리프트 수준을 넘어 완전한 변신을 이뤘으며, 오늘 Healer TV를 통해 실제 주행 모습이 처음 포착됐다.
며칠 전, 양산 직전의 미국 사양 제네시스 GV90 코치 도어 모델의 첫 스파이샷을 공유한 것을 기억하는가? 24인치, 메탈릭 그린 마감의 이 프로토타입 최신 사진을 바탕으로 KindelAuto의 동료들이 곧 출시될 플래그십 EV SUV의 렌더링을 제작했다. 여러분의 생각은 어떠한가?
2027년형 현대 아반떼가 P1 프로토타입 형태로 다시 포착됐다. 이번에는 캐나다에서 포착됐으며, 그간 렌더링에서 보여졌던 디테일이 확인됐다. 'P1' 단계는 현대의 개발 과정에서 중요한 이정표로, 차량이 초기 테스트 뮬을 넘어 첫 양산 전 프리프로덕션 형태로 진입했음을 의미한다.
현대자동차그룹이 차세대 차량용 인포테인먼트(IVI) 시스템 '플레오스 커넥트(Pleos Connect)'를 공식 공개했다. 소프트웨어 중심 모빌리티 기업으로의 전환에 중요한 이정표가 될 이 플랫폼은 모바일 기기와 운전 경험의 경계를 허물도록 설계됐다. 직관성, 안전성, 개방성을 핵심 기반으로 구축된 플레오스 커넥트는...
현대자동차가 전기차 라인업 전반에 내연기관의 '영혼'을 공식 도입한다. IONIQ 5 N의 비평적 성공 이후, 현대는 호평받은 가상 기어 변속 및 인공 엔진 사운드 기술을 더 이상 N 퍼포먼스 서브 브랜드 전용으로 두지 않기로 확정했다. 현대 유럽 제품 부문 부사장 라프 반 누펠(Raf van Nuffel)은 CarSal
현대자동차가 어제 기습적으로 오랫동안 기다려온 그랜저 페이스리프트를 공개했다. 이번 부분 변경은 일반적인 미드사이클 변화를 넘어서는 수준이다. 현대의 플래그십 세단 최신 버전은 완전히 새로운 변신을 거쳐, 통상적으로 완전한 신세대에만 적용되던 수준의 정교함과 기술 통합을 선보인다. 4월 28일에 공개된 신형 그랜저의 레드
