현대자동차가 10월 24일 2025 아이오닉 5 N을 공식 출시했다. 이번 고성능 전기차 업그레이드 모델은 첨단 전동화 기술을 통합하고 고객 피드백을 반영한 신규 기능을 도입해 성능과 편의성을 모두 향상시켰다.
향상된 N 드리프트 옵티마이저로 더욱 뛰어난 드리프트 경험
2025 아이오닉 5 N에는 더욱 정교해진 N 드리프트 옵티마이저가 적용돼 운전자가 보다 부드러운 드리프트 주행을 할 수 있도록 지원한다. 현대차는 차량 거동과 노면 변화 등에 따라 드리프트 상태를 판단하는 차량 신호 모니터링 로직을 개선했다. 드리프트 제어 단계는 10단계로 세분화돼 운전자는 자신의 주행 실력에 맞는 드리프트 지원 수준을 선택할 수 있다.
특히 10단계(PRO 모드)에서는 VDC(차량 자세 제어) 개입을 최소화하고 구동 토크를 선형적으로 조절해 숙련된 운전자가 드리프트 주행을 보다 자유롭게 수행할 수 있는 환경을 제공한다.
새로운 기능이 추가된 N e-시프트
현대 N은 아이오닉 5 N의 가상 변속 시스템인 N e-시프트에 다운시프트 메모리와 내리막길 보조 기능을 추가했다.
• 다운시프트 메모리: 서킷 주행 시 다운시프트 허용 RPM 범위 내에서 감속 전에 변속 조작을 하면 차량이 명령을 저장했다가 RPM이 허용 수준에 도달하면 변속을 실행한다.
• 내리막길 보조: 내연기관차의 엔진 브레이크와 유사하게, 다운시프트 후 내리막길에서 차량이 과도하게 가속되는 것을 방지해 안정적인 주행을 돕는다.
또한 N e-시프트 기능은 기존 노멀, 스포트, N 모드에 더해 에코 모드에서도 사용할 수 있어 모든 주행 모드에서 변속 경험을 즐길 수 있다.
N 런치 컨트롤로 강화된 사운드 경험
N 런치 컨트롤 기능은 가상 사운드 시스템인 N 액티브 사운드 플러스(NAS+)가 꺼져 있어도 항상 런치 컨트롤 준비음을 발생시키도록 개선됐다. 이는 고성능 차량의 감성적 매력을 적극적으로 전달하기 위한 조치다.
추가 편의 사양
2025 아이오닉 5 N에는 승객 편의를 높이기 위한 여러 기본 사양이 포함됐다:
• 지능형 헤드램프(IFS): 상향등을 능동적으로 조절해 전방 시야를 확보하고 상대 운전자의 눈부심을 방지한다.
• 워크어웨이 락: 스마트키 소지자가 차량에서 일정 거리 이상 멀어지면 자동으로 도어를 잠근다.
• 실내 V2L: 차량 배터리를 이용해 전자기기에 전원을 공급할 수 있다.
• 진동 경고 스티어링 휠: 촉각적 경고를 제공해 안전성을 높인다.
• 2열 세이프티 윈도우: 뒷좌석 승객의 안전을 강화한다.
가격 및 출시 정보
2025 현대 아이오닉 5 N은 단일 트림으로 출시되며, 친환경차 세제 혜택 적용 후 가격은 7700만 원(약 5만 7690달러, 5만 1931유로)이다. 정부 및 지자체 보조금에 따라 실제 구매 가격은 더 낮아질 수 있다.
현대차의 운전의 즐거움에 대한 약속
현대자동차 관계자는 “새롭게 출시된 아이오닉 5 N은 고객의 목소리를 반영한 기능을 추가해 상품성을 강화했다. 현대차는 첨단 전동화 기술과 모터스포츠 경험을 바탕으로 운전의 즐거움과 감동을 제공하기 위해 계속 노력할 것”이라고 밝혔다.
2025 아이오닉 5 N의 출시로 현대차는 고성능 전기차의 경계를 계속 확장하며, 마니아와 일상 운전자 모두를 만족시킬 첨단 기능과 주행 경험을 제공하고 있다.
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