독일 뤼셀스하임에 위치한 현대·기아 기술연구소 인근에서 발견된 이 차량은 짙은 위장막으로 덮여 있었지만, 변화를 식별하기는 어렵지 않았다. 특히 전면 디자인에서 큰 차이가 확인됐으며, 새로운 헤드라이트가 적용된 점이 눈에 띈다.
파워트레인 측면에서는 현재 라인업 대비 큰 변화는 없을 것으로 예상되지만, 전기 모터 효율을 높이기 위한 미세 조정과 주행 거리 증가를 위한 고밀도 배터리 팩 추가 가능성이 있다. 일부 소식통에 따르면 기아는 EV6의 가격을 낮추기 위해 LFP 배터리를 도입할 계획이다.
실내에 관해서는 최근 출시된 EV9에서 볼 수 있듯이, 기아는 동일한 3화면 곡면 유리 시스템과 최신 안전 및 기술 사양(온디맨드 기능 포함)을 적용할 것으로 예상된다. 기아가 이 페이스리프트를 언제 출시할지는 알기 어렵지만, 2024년 여름 이전에 한국에서 먼저 공개되고 유럽 및 미국 사양 모델은 2024년 말에 출시될 것으로 전망된다.
세계적으로 반도체 부족 문제가 해소되었음에도 불구하고, 기아는 여전히 현재 EV6와 쏘렌토, e-니로 등 주요 모델의 인도에 어려움을 겪고 있어 일정이 지켜질지는 미지수다. 2023년 중 상황이 개선되지 않으면 일부 주문은 페이스리프트 모델로 전환될 가능성도 있다.





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