Start / Sema Show 2013 / 7. November 2013

2013 SEMA SHOW: Hyundai Genesis Coupe Atlantis Blue JP Edition

Jose Antonio Lopez
Jose Antonio Lopez · · 3 Min. Lesezeit

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Hyundai und Tuner John Pangilinan haben erneut zusammengearbeitet, um einen auffälligen JP EditionGenesis Coupe in einer eigens entwickelten Atlantis Blue-Lackierung zu entwickeln. Pangilinan ist in der Tuner-Szene für seine augenbetörenden Farbkonzepte für seine Hyundai-SEMA-Studien bekannt, und dieser neueste Genesis Coupe wird seinen Ruf weiter festigen.

Das auffällige Coupé-Konzept wird auf der SEMA-Show 2013 in Las Vegas vom 5. bis 8. November debütieren. „John Pangilinan ist ein wahres kreatives Genie in der Farbentwicklung, insbesondere in seiner Fähigkeit, Farben mit spezifischen Fahrzeugkonzepten wie dem JP Edition Genesis Coupe zu kombinieren“, sagte Scott Margason, Direktor Produktplanung bei Hyundai Motor America. „Wir freuen uns darauf, das endgültige Konzept auf unserem Stand auf der SEMA-Show die Köpfe verdrehen zu sehen.“

ANTRIEB UND FAHRWERK

Im Motorraum nahm Pangilinan die Modifikationen vor, die viele Einsteiger-Tuner für die kostengünstigsten Leistungssteigerungen wählen, wie einen AEM-Kaltluftansaug, ARK-Performance-Auspuff, Turbo-Downpipe und reibungsminderndes Lucas-Öl. Für die perfekte Fahrhöhe und das ausgewogene Verhältnis von Karosserie zu Rad installierte er KW-Variant-3-Gewindefahrwerke, Whiteline-Stabilisatoren und eine ARK-Performance-Strebe. Die Radhäuser füllen perfekt 19-Zoll-MORR-VS52-Konkav-Monoforged-Räder in Mystic Black mit Toyo-Proxes-T1R-Reifen der Größe 275/30 ZR19 vorne und 315/25 ZR19 hinten. Muteki-SR35-Radmuttern halten alles zusammen. Für einen souveränen Halt sorgt eine Brembo-Gran-Turismo-Bremsanlage mit übergroßen 15-Zoll-Sätteln.

EXTERIEUR-DESIGN

Die Proportionen des heckgetriebenen Genesis Coupe werden durch gestaffelte, extrem breite, maßgefertigte Metall-Kotflügelverbreiterungen von TS Designs betont, entworfen von Jon Sibal. Das frisch geformte Metall bedeckt ein brillanter BASF-Atlantic-Blue-Metallic-Lack, aufgetragen von Auto Explosion, mit individuellen Grafiken von S&A Design. Für das Aerodynamik-Management wurden ein APR-Carbonfaser-Splitter und Seibon-Carbonfaser-Seiten- und Heckspoiler-Kits montiert. Maßgefertigte Scheinwerfer mit V-LEDS stammen von The Retrofit Source und Retrofit House.


INTERIEUR-DESIGN UND UNTERHALTUNG

Im Innenraum der JP Edition wählte Pangilinan RECARO-Cross-Sportster-Sitze mit einer individuellen Katzkin-Suede- und Glattleder-Ausführung. Fahrer und Beifahrer werden von Takata-Drift-III-Gurten gehalten, die an einer maßgefertigten Gurtstange befestigt sind, komplett mit einer montierten GoPro-Hero-3-Videokamera. Pangilinan legt auch großen Wert auf Unterhaltungselektronik, wie die Auswahl der folgenden Komponenten zeigt:

  • Alpine-Electronics-System, eingebaut von BP Auto Sound
    • Alpine INE-W927HD Headunit
    • Alpine SPR-60C Komponenten-2-Wege-Lautsprechersystem
    • Alpine SWR-T10 10-Zoll-Flachsubwoofer (2)
    • Alpine MRX-M55 Mono-Endstufe
    • Alpine MRX-F35 4/3/2-Kanal-Endstufe
  • Scosche Electronics
    • Accumat HyperFlex Schalldämmung
    • EFX Elite Series geflochtene Multi-Core-Verbindungskabel
    • EFX Lautsprecherkabel
    • EFX Verstärker-Stromversorgungsset
    • EFX Masseverteilerblock
  • Kinetik-Stromversorgung und Batterie
  • V-LEDS-Beleuchtung

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