Der überarbeitete 2016 Kia Sorento hat die Bewertung des Mittelklasse-SUV im Small-Overlap-Frontalaufprall von „schlecht“ auf „gut“ verbessert und sich damit die Auszeichnung TOP SAFETY PICK gesichert.
Beim Small-Overlap-Crashtest blieb der Fahrerraum des neuen 2016 Kia Sorento gut erhalten, mit einem maximalen Eindringen von weniger als 4 Zoll an der Fußstütze. Die Bewegung der Dummy-Puppe war gut kontrolliert, und Front- und Seitenvorhang-Airbags arbeiteten gut zusammen, um den Kopf von harten Strukturen oder äußeren Gegenständen fernzuhalten. Die Messungen der Dummy-Puppe deuten auf ein geringes Risiko schwerer Verletzungen bei einem Aufprall dieser Schwere hin.
Dies ist eine deutliche Verbesserung gegenüber der vorherigen Generation des Sorento. Beim Test des Modells von 2014 war der Fahrerraum stark beeinträchtigt, mit einem Eindringen von bis zu 11 Zoll am Feststellbrems-Pedal.
Der Seitenvorhang-Airbag löste nicht aus, und der Kopf der Dummy-Puppe berührte kaum den Frontairbag, bevor er nach links abrutschte, da sich die Lenksäule nach rechts bewegte. Die Messungen der Dummy-Puppe deuteten auf eine hohe Wahrscheinlichkeit von Verletzungen des linken Unterschenkels und mögliche Verletzungen des linken Oberschenkels und Knies bei einem Aufprall dieser Schwere hin.
Der 2012 eingeführte Small-Overlap-Test simuliert, was passiert, wenn die vordere Ecke eines Fahrzeugs mit einem anderen Fahrzeug oder einem Gegenstand wie einem Baum oder einem Strommast kollidiert.
Wie die vorherige Generation erhält der 2016 Kia Sorento gute Bewertungen in den Tests des Instituts für moderaten Überlappungs-Frontalaufprall, Seitenaufprall, Dachfestigkeit und Kopfstützen. Die durchweg guten Bewertungen bedeuten, dass der Sorento für die Auszeichnung 2015 TOP SAFETY PICK qualifiziert ist. Diese Auszeichnung wird an Fahrzeuge vergeben, die eine gute oder akzeptable Small-Overlap-Bewertung und gute Bewertungen in den anderen vier Crashtest-Kategorien erhalten.
Der Sorento ist optional mit einer Frontkollisionswarnung erhältlich, was ihm eine grundlegende Bewertung für die Frontaufprallvermeidung einbringt.
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