Hyundai hat heute in Südkorea die 2016 Sonata-Baureihe mit zwei neuen Varianten (von insgesamt sieben) komplettiert: den Sonata Diesel und den Sonata 1.6 Turbo.
Nach zahlreichen Gerüchten und Erlkönigfotos hat Hyundai endlich einen Sonata Diesel auf den Markt gebracht, um mit den europäischen Rivalen mitzuhalten, deren Verkaufszahlen steigen und Hyundais Marktanteil schmälern. Die Dieselvariante des Sonata setzt auf einen 1,7-Liter-U2-Motor, der bereits im i40 zum Einsatz kommt und 141 PS leistet.
Hyundai hat zudem einen 1,6-Liter-T-GDi-Motor mit 180 PS ins Programm aufgenommen, der zuvor bereits in den Neuvorstellungen wie dem neuen Kia K5 und dem Hyundai Tucson zum Einsatz kam. Mit diesen neuen Motorvarianten bietet das Unternehmen nun auch ein 7-Gang-DCT-Getriebe an. Darüber hinaus ist die 2016 Sonata auch mit 2.0 Turbo, 2.0 CVVL, 2.0 LPi, Hybrid und Plug-in-Hybrid erhältlich.
Der Gamma-1.6-T-GDi-Motor, der über einen Zeitraum von 52 Monaten entwickelt wurde und 69,5 Milliarden Won kostete, erzielt die besten Leistungswerte seiner Klasse, in der der Wettbewerb am härtesten ist.
Dank unseres Freundes TNKfree können wir ein Video von der Presseveranstaltung in Südkorea genießen. Werfen Sie einen Blick auf alle Sonata-Modelle.
Und hier können Sie die Galerie der 2016 Sonata genießen:
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