Das Facelift des Genesis G70 wird laut Branchenquellen Ende 2020 erscheinen. Die Modellpflege bringt Verbesserungen wie überarbeitete Antriebe mit 2,5- und 3,5-Liter-Turbomotoren, Gewichtsreduzierung und höhere Fahrleistungen.
Genesis brachte den G70 im September 2017 auf den Markt. Die mittelgroße, luxuriöse Hinterradsportlimousine war rund zwei Jahre lang beliebt, doch laut einem Bericht gab es auch Kritik von Kunden und Testern, etwa beim Kraftstoffverbrauch: Im Vergleich zu Wettbewerbern liegt der Verbrauch pro Liter um 15 Prozent höher.
Im Vergleich zu den Premium-Wettbewerbern deutscher Marken war dies die Achillesferse des G70. Doch das wird sich ändern: Die Hyundai Motor Group gab bekannt, dass es gelungen sei, das Gewicht der unteren Karosserie um 12 kg im Vergleich zum bisherigen G70 zu reduzieren.
Es wird vermutet, dass vermehrt Kunststoff verwendet und Stahl durch Aluminium ersetzt wurde. Auch beim Antrieb ersetzt der SmartStream 2,5-Liter-Turbomotor den bisherigen 2,0-Liter-Turbo. Das Getriebe ist nun ein neues 8-Stufen-Nass-Doppelkupplungsgetriebe, das sowohl Effizienz als auch Leistung verbessert.
Der Kraftstoffverbrauch liegt bei 12,3 km/l, eine Verbesserung um zehn Prozent gegenüber den bisherigen 10,7 km/l des 2,0-Liter-Turbos. Albert Biermann, Hyundais Forschungs- und Entwicklungschef, war mit dem Fahrverhalten des bisherigen G70 unzufrieden, insbesondere bei hoher Geschwindigkeit und Stabilität. Es wurde berichtet, dass dies korrigiert und verbessert wurde.
Wir erwarten auch einige Änderungen im Innenraum, da wir kürzlich das Interieur mit einem neuen Breitbild-Infotainmentsystem gesichtet haben, das sicherlich Genesis Connected Services sowie ein aktualisiertes 3D-Instrumentencluster und hochwertigere Materialien bieten wird.
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