Le restylage de la Genesis G70 arrivera fin 2020 selon nos sources. Quelques améliorations seront apportées par cette mise à jour de mi-carrière, comme des motorisations optimisées incluant les blocs 2.5 et 3.5 litres turbo, une réduction de poids et des performances de conduite supérieures.
Genesis a lancé la G70 en septembre 2017 et ce berline sport à propulsion de taille moyenne a rencontré un certain succès pendant environ deux ans. Cependant, des rapports font état de critiques de la part de clients et de journalistes, notamment concernant sa consommation de carburant, qui serait supérieure de 15 % à celle de ses concurrentes.
Face à ses rivales premium allemandes, c'était le talon d'Achille de la G70. Mais cela va changer : Hyundai Motor Group a annoncé avoir réussi à réduire de 12 kg le poids de la partie inférieure de la caisse par rapport à la G70 actuelle.
On suppose que des matériaux plastiques ont été largement utilisés et que l'acier a été remplacé par de l'aluminium. Côté motorisation, le bloc 2.0 litres turbo cède la place au SmartStream 2.5 litres turbo. La transmission est également dotée de la nouvelle boîte DCT 8 rapports à bain d'huile, améliorant à la fois l'efficacité et les performances.
La consommation de carburant atteint 12,3 km/l, soit une amélioration de 10 % par rapport aux 10,7 km/l du 2.0 litres turbo actuel. Albert Biermann, directeur de la recherche et du développement chez Hyundai, n'était pas satisfait des performances de conduite de la G70 actuelle, notamment en matière de stabilité à haute vitesse et de comportement routier. Il a été rapporté que ces points ont été corrigés et améliorés.
On s'attend également à quelques changements dans l'habitacle, comme en témoignent les photos espion récentes de l'intérieur, qui dévoilent un nouvel écran large pour l'infodivertissement, probablement équipé des services connectés Genesis, ainsi qu'un combiné d'instruments 3D actualisé et des matériaux de meilleure qualité.
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