2022 Genesis G90 Rendering

Im März zeigten wir Ihnen die neuesten Erlkönigfotos der nächsten Generation des 2022 Genesis G90 (Codename RS4), die erstmals einen Blick ins Innere gewährten. Dabei überraschte uns, dass Genesis den inneren Türgriff zugunsten eines Druckknopfs zum Öffnen der Tür entfernt hat, aber auch ein Bild des Hecks mit teilweise entfernter Tarnung. Nun möchten wir ein darauf basierendes Rendering teilen. Was meinen Sie?

Was wir bisher wissen?

Der nächste G90 wird mit einem autonomen Fahrsystem der Stufe 3 ausgestattet sein, bestehend aus einer Kamera, Radar und zwei Lidaren, das bis Ende 2021 auf den Markt kommen soll. Wir wissen auch, dass er den 5,0-Liter-V8-Motor behalten wird und erstmals eine Luftfederung erhält.

Dies ist das erste Mal, dass wir die neue Luxuslimousine von Genesis sehen, aber es gibt einige Erkennungsmerkmale: Die Rückleuchten haben noch die zwei Linien, aber zum ersten Mal sehen wir die Frontpartie mit Scheinwerfern, die denen des Genesis-Bespoke-EV-Modells ähneln – ob dies die neue Designsprache ist oder nur provisorische Leuchten, ist unklar.

Das Zwei-Radar-LiDAR-System ermöglicht autonomes Fahren der Stufe 3 auf Basis eines von Hyundai Motor entwickelten Steuerungsalgorithmus, zusätzlich zum vorhandenen Kamera-Radar-Sensor.

Andererseits wird der nächste G90 mit zwei Radaren an beiden Seiten der Fahrzeugfront ausgestattet, um eine fortschrittlichere autonome Fahrfunktion zu realisieren, wie etwa das Abfangen eines seitlich einfahrenden Fahrzeugs. Zudem ist ein präziserer Betrieb auch bei bewölktem Wetter möglich, und in verschiedenen Notsituationen kann natürlicher eingegriffen werden.

Ein Blick ins Innere des Genesis G90 und die Druckknöpfe

„Mit einem Radar konzentriert sich die autonome Fahrfunktion auf die Frontseite, aber die Montage des Radars an den beiden Frontseiten ist vorteilhaft für die Umsetzung einer vollständigeren Stufe 3, wie etwa das Erkennen eines Fahrzeugeinschnitts.“ „Bevor man auf die Level-3-Technologie reagiert, ist es vorteilhaft, sich mit dem G90 den Vorteil der selbstfahrenden Technologie zu sichern.“

Die Hardware (HW) von Hyundai – Kamera, Radar und Lidar – drei Gruppen von Sensoren werden in einem einzigen Algorithmus integriert, und verschiedene während der Fahrt erzeugte Sensorsignale werden kombiniert, um einen unabhängigen Steuerungsalgorithmus zu sichern, der optimale Entscheidungen trifft. Der All-New Genesis G90 mit autonomer Fahrstufe 3 wird voraussichtlich Ende 2021 im In- und Ausland auf den Markt kommen.

Der neue G90 wird voraussichtlich eine wichtige Gelegenheit für Hyundai sein, in Zukunft die technologische Führung im Bereich des autonomen Fahrens zu übernehmen.

Rendering-Quelle: GotchaCars