En mars, nous vous avons montré les dernières photos espion de la prochaine génération du Genesis G90 2022 (code RS4) dévoilant pour la première fois l'intérieur, où nous avons été surpris de constater que Genesis a supprimé la poignée de porte intérieure au profit d'un bouton poussoir pour ouvrir la porte, mais aussi une photo de l'arrière avec le camouflage partiellement retiré. Nous souhaitons maintenant partager ce rendu basé sur cette fuite. Qu'en pensez-vous ?
Ce que nous savons jusqu'à présent ?
La prochaine génération du G90 sera équipée d'un système de conduite autonome de « niveau 3 » comprenant un radar caméra et deux lidars, dont la sortie est prévue d'ici fin 2021. Nous savons également qu'il conservera le moteur V8 5.0 tout en bénéficiant pour la première fois d'une suspension pneumatique.
C'est la toute première fois que nous voyons la nouvelle berline de luxe de Genesis, mais quelques indices permettent de reconnaître un nouveau véhicule Genesis, comme les feux arrière qui conservent les deux lignes. Cependant, c'est la première fois que nous voyons l'avant, et il présente des phares similaires à ceux du modèle EV sur mesure de Genesis. On ne sait pas s'il s'agit de la nouvelle identité de design ou simplement de feux provisoires.
Le système à deux radars LiDAR permettra de mettre en œuvre la conduite autonome de niveau 3 grâce à un algorithme de contrôle développé par Hyundai Motor, en plus du capteur radar caméra existant.
Par ailleurs, le G90 de nouvelle génération sera équipé de deux radars de chaque côté de l'avant du véhicule pour réaliser une fonction de conduite autonome plus avancée, comme l'interruption du véhicule latéral en roulant. De plus, un fonctionnement plus précis est possible même par temps nuageux, et il peut réagir plus naturellement dans diverses situations d'urgence.
Un aperçu de l'intérieur du Genesis G90 et des boutons poussoirs
« Équipé d'un seul radar, la fonction de conduite autonome est concentrée sur l'avant, mais monter le radar sur les deux côtés avant est avantageux pour mettre en œuvre un niveau 3 plus complet, comme la détection d'une intrusion de véhicule. » « Avant de répondre à la technologie de niveau 3, il sera avantageux de sécuriser l'avantage de la technologie de conduite autonome avec le G90. »
Les trois groupes de dispositifs de détection (caméra HW, radar et lidar) de Hyundai sont intégrés dans un seul algorithme, et les divers signaux de capteurs générés pendant la conduite sont combinés pour sécuriser un algorithme de contrôle indépendant qui prend la décision optimale. Le tout nouveau Genesis G90 avec conduite autonome de niveau 3 sera commercialisé en France et à l'étranger dès fin 2021.
Le nouveau G90 devrait être une opportunité importante pour Hyundai de prendre la tête dans l'avancée technologique dans le domaine de la conduite autonome à l'avenir.
Source du rendu : GotchaCars
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1 commentairesA8 tail lights.