Genesis steht kurz davor, die vierte Generation seiner Flaggschiff-Luxuslimousine, den G90, zu enthüllen. Offizielle Bilder werden im Dezember erwartet. Heute haben unsere Kollegen von Gotcha Cars mit diesem Rendering eine weitere Annäherung an das endgültige Design gewagt. Was meint ihr?
Was wir bisher wissen:
Der neue G90 wird mit einem autonomen Fahrsystem der Stufe 3 ausgestattet sein, das aus einer Kamera, einem Radar und zwei Lidaren besteht. Außerdem bleibt der 5,0-Liter-V8-Motor erhalten, und erstmals kommt eine Luftfederung zum Einsatz.
Zum ersten Mal sehen wir die neue Luxuslimousine von Genesis. Es gibt einige Erkennungsmerkmale, wie die Rückleuchten mit den zwei Linien. Doch zum ersten Mal sehen wir die Frontpartie: Sie hat ähnliche Scheinwerfer wie das Genesis-Bespoke-EV-Modell – ob dies die neue Designidentität ist oder nur provisorische Leuchten, bleibt abzuwarten.
Das Zwei-Radar-LiDAR-System ermöglicht autonomes Fahren der Stufe 3, basierend auf einem von Hyundai Motor entwickelten Steuerungsalgorithmus, zusätzlich zum vorhandenen Kamera-Radar-Sensor.
Andererseits wird der neue Genesis G90 mit zwei Radaren an beiden Seiten der Fahrzeugfront ausgestattet, um eine fortschrittlichere autonome Fahrfunktion zu realisieren, wie etwa das Erkennen von seitlich einfahrenden Fahrzeugen. Zudem ist eine präzisere Steuerung auch bei bewölktem Wetter möglich, und in verschiedenen Notsituationen kann natürlicher reagiert werden.
„Mit nur einem Radar konzentriert sich die autonome Fahrfunktion auf die Frontseite, aber die Montage von Radaren an den beiden vorderen Seiten ist vorteilhaft, um eine vollständigere Stufe 3 zu realisieren, etwa um ein einfahrendes Fahrzeug zu erkennen.“ „Bevor man auf Level-3-Technologie reagiert, ist es vorteilhaft, mit dem G90 einen Vorsprung bei der autonomen Fahrtechnologie zu sichern.“
Hyundais Hardware (HW)-Kamera-, Radar- und Lidar-Sensorgruppen werden in einem einzigen Algorithmus integriert, und die während der Fahrt erzeugten verschiedenen Sensorsignale werden kombiniert, um einen unabhängigen Steuerungsalgorithmus zu gewährleisten, der optimale Entscheidungen trifft.
Der neue G90 wird voraussichtlich eine wichtige Gelegenheit für Hyundai sein, in Zukunft die technologische Führung im Bereich des autonomen Fahrens zu übernehmen.
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