Wir haben bereits die ersten Details zum nächsten Grandeur von Hyundai Motor geteilt. Nun möchten wir Ihnen ein frühes Rendering des nächsten Hyundai Grandeur (Codename GN7) zeigen, erstellt von den Jungs bei NY Mammoth. Obwohl wir noch keine Erlkönige gesehen haben, haben sie es gewagt, diese Nachbildung zu schaffen, inspiriert vom kürzlich eingeführten Ioniq 5 und Staria. Was sind Ihre Gedanken?
Was wir bisher wissen?
Der Plan ist, den alten Ruhm der Flaggschiff-Limousine wiederherzustellen, die in der ersten Generation des Grandeur als Symbol des Erfolgs galt, um ihren Status von einer oberen Mittelklasse- zu einer Oberklasse-Limousine aufzuwerten.
Laut Branchenkreisen vom 25. wird Hyundai Motor Company die 7. Generation seiner ikonischen Limousine mit einer kompletten Überarbeitung irgendwann im Jahr 2022 auf den Markt bringen. Die Karosserielänge soll erstmals in der Geschichte des Grandeur 5 Meter überschreiten.
Dadurch soll die Position der luxuriösen großen Hyundai-Limousine zurückgewonnen werden, die einst Dynasty, dem ehemaligen Genesis und Aslan zukam. Hyundai hat Genesis als Luxusmarke ausgegliedert, und der Grandeur, eine obere Mittelklasse-Limousine, übernimmt die Flaggschiff-Rolle. Allerdings vergrößerte sich die Kluft zwischen Fahrzeugklasse und Preis zwischen dem Grandeur und dem Genesis G80, was zu einer Abwanderung der Nachfrage zu Importmarken führte.
Erste Generation des Hyundai Grandeur (Codename „L“)
Im Jahr 2014 führte Hyundai Motor Company die Oberklasse-Limousine Aslan auf Basis des Grandeur als Flaggschiff ein, konnte sich jedoch nicht differenzieren und wurde 2018 schließlich eingestellt.
Daher ist bekannt, dass Hyundai Motor Company beschlossen hat, die Limousine, die in den letzten 35 Jahren durch ein solides Portfolio einen unübertroffenen Namen aufgebaut hat, neu zu definieren und zu einer Flaggschiff-Limousine aufzuwerten. Denn der Grandeur wird von den Verbrauchern mit hoher Wahrscheinlichkeit als Flaggschiff anerkannt, da er in der ersten und zweiten Generation als Hyundais Luxusauto galt.
Auf Gruppenebene besteht die Strategie darin, ein Line-up zu vervollständigen, bei dem Sonata und Kia K5 die Mittelklasse-Limousine eng verteidigen, der Kia K8 die obere Mittelklasse und der Hyundai Grandeur und Kia K9 den großen Markt eng verteidigen. Dabei gibt es auch Beobachtungen, dass eine obere Mittelklasse-Limousine hinzugefügt werden könnte, um unterhalb des Grandeur auf den Kia K8 zu reagieren.
Ein Branchenvertreter sagte: „Der Grandeur der 7. Generation wird voraussichtlich zur Flaggschiff-Limousine von Hyundai Motor aufgewertet.“
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