Rendu de la 7e génération du Hyundai Grandeur

Nous avons déjà partagé les premières informations sur le futur Grandeur de Hyundai Motor. Nous souhaitons vous présenter un premier rendu du prochain Hyundai Grandeur (nom de code GN7), réalisé par les gars de NY Mammoth. Bien que nous n'ayons encore vu aucun mulet, ils ont osé créer cette réinterprétation inspirée des récents Ioniq 5 et Staria. Qu'en pensez-vous ?

Que savons-nous jusqu'à présent ?

Le plan est de restaurer l'ancienne gloire de la berline phare, considérée comme un symbole de réussite lors de la première génération du Grandeur, afin d'élever son statut de berline semi-large à grande berline.

Selon l'industrie le 25, Hyundai Motor Company lancera la 7e génération de sa berline emblématique, avec un changement complet prévu pour 2022. La longueur de la carrosserie devrait dépasser les 5 mètres pour la première fois dans l'histoire du Grandeur.

Grâce à cela, il s'agit de retrouver la position de la grande berline de luxe Hyundai qui était autrefois occupée par la Dynasty, l'ancienne Genesis et l'Aslan. Hyundai a séparé Genesis en tant que marque de luxe, et le Grandeur, une berline semi-large, assume le rôle de vaisseau amiral. Cependant, l'écart de catégorie et de prix entre le Grandeur et la Genesis G80 s'est creusé, entraînant un report de la demande vers les marques importées.

Première génération du Hyundai Grandeur (nom de code « L »)

En 2014, Hyundai Motor Company a introduit la berline haut de gamme Aslan basée sur le Grandeur comme vaisseau amiral, mais n'a pas réussi à se différencier, et en 2018, elle a finalement été abandonnée.

En conséquence, Hyundai Motor Company aurait décidé de redéfinir la berline, qui a bâti une valeur de nom inégalée grâce à un portefeuille solide au cours des 35 dernières années, et de l'élever au rang de berline phare. En effet, le Grandeur a de fortes chances d'être reconnu comme un vaisseau amiral par les consommateurs, car il a été considéré comme une voiture de luxe Hyundai durant les 1re et 2e générations.

Au niveau du groupe, la stratégie consiste à compléter une gamme où la Sonata et la Kia K5 défendent de près le segment des berlines intermédiaires, la Kia K8 celui des semi-larges, et le Hyundai Grandeur et la Kia K9 celui des grandes berlines. Dans ce processus, certains observateurs pensent qu'une berline semi-large pourrait être ajoutée pour répondre à la Kia K8 sous le Grandeur.

Un responsable de l'industrie automobile a déclaré : « La 7e génération du Grandeur devrait être améliorée pour devenir la berline phare de Hyundai Motor. »