Designgeschichte des neuen Hyundai Tucson: Exterieur

Der Tucson, das weltweit meistverkaufte Fahrzeug von Hyundai Motor Company, erschien erstmals 2004 und hat bis Juni dieses Jahres weltweit über 7 Millionen Einheiten kumuliert verkauft. Deshalb wird der Tucson als der Signature-SUV bezeichnet, der sich global von selbst verkauft. Und genau deshalb richtet sich die Weltöffentlichkeit gespannt auf die vierte Generation des Tucson, die kurz vor der Markteinführung steht.

Es gibt einen weiteren Grund, warum der neue Tucson so viel Aufmerksamkeit erhält. Er liegt in dem futuristischen Design, das an ein Konzeptfahrzeug erinnert. Der neue Tucson lässt an den ‘Vision T’ denken, das Plug-in-Hybrid-SUV-Konzept, das Hyundai auf der LA Auto Show 2019 enthüllte. Vision T ist das siebte Konzeptfahrzeug, das die Designphilosophie des Herstellers “Sensuous Sportiness” manifestiert, und kündigte das Design der nächsten SUV-Generation mit “Parametric Grill“ und “Hidden Lamp“ sowie dem organischen Design an den Seiten der Karosserie an.

Doch wie entstand ein derart unkonventionelles Design für den Tucson der vierten Generation? Choi Chi-won, ein Forscher im Hyundai Design Originality Task Force Team, hat das Design des neuen Tucson unter die Lupe genommen.

Das Plug-in-Hybrid-SUV-Konzept ‘Vision T’ auf der LA Auto Show 2019

Das zukunftsorientierte Design des Tucson der vierten Generation entstand zeitgleich mit dem Konzeptfahrzeug.

F: Das Design des neuen Tucson ähnelt dem SUV-Konzept Vision T, das auf der LA Auto Show 2019 enthüllt wurde. Was war die treibende Kraft dafür, dass dieses zukunftsorientierte Design in ein Serienfahrzeug umgesetzt wurde?

Tatsächlich wurden das Design des neuen Tucson und des Vision T parallel unter derselben Philosophie entwickelt. Hyundais Konzeptfahrzeug wurde neu geboren, um die Zukunft der Marke zu präsentieren; es geht dabei um mehr als nur den Versuch, die Vorstellungskraft der Designer auszuleben. Vision T ist ein Konzeptfahrzeug, daher gab es Spielraum für den Designer, seine Ideen frei einzubringen. Der Tucson wurde mit so vielen Ideen wie möglich für ein Serienmodell entwickelt. In der Folge konnten Designer, Ingenieure und Projektmanager aktiv zusammenarbeiten, um das zukunftsorientierte Design des neuen Tucson zu vollenden.

Der Tucson, Hyundais weltweit meistverkauftes Fahrzeug, ist als vierte Generation neu geboren. Der elegante SUV verfügt über verschiedene futuristische Designelemente.

F: Der Tucson ist Hyundais meistverkauftes Fahrzeug. Mich würde interessieren, worauf Sie sich konzentriert haben, um ein Design zu vollenden, das nicht nur in Südkorea, sondern auch in anderen Ländern unterschiedliche Verbraucher ansprechen kann.

Mit dem Design der vierten Tucson-Generation wollte der Hersteller deutlich machen, dass es sich um eine fortschrittliche, futuristische Marke handelt. Ziel des Designs war es, ein unkonventionelles Modell im hart umkämpften C-SUV-Segment zu schaffen, das als ‘blutiger Kampfplatz’ für Automobilhersteller weltweit gilt. Wir erzeugten einen intensiven ersten Eindruck durch einen bestickten Kühlergrill und einen schmuckartig wirkenden Frontscheinwerfer und verstärkten die Präsenz durch versteckte Lichttechnologie. Statt dem Trend zu folgen, bemüht sich der Hersteller, seine einzigartige Identität einzufangen.

Der neue Tucson trägt die Designidentität des Herstellers, das ‘Sensuous Sportiness’.

F: Der neue Tucson trägt die Designidentität des Herstellers, das ‘Sensuous Sportiness’, und erregt Aufmerksamkeit. Aber warum wird er als ‘vollendetes Design’ bezeichnet?

Die Front des Tucson hat eine einzigartige Eigenschaft: Sie zeigt ein nahtloses Design zwischen Kühlergrill und Scheinwerfer. Der Kühlergrill des Tucson ist ein ‘Parametric Jewel Pattern Grill’, der bei ausgeschaltetem Motor wie unzählige funkelnde schwarze Juwelen aussieht. Wenn die ‘Hidden Lamps’ – die Tagfahrleuchten – beim Starten des Motors aufleuchten, erscheinen die LED-Leuchten mit starker Präsenz.

Sie mögen wie die ‘versteckten Leuchten’ von Sonata und Grandeur wirken – weiche, milchige Lampen. Allerdings verfügen die Scheinwerfer des neuen Tucson über ein aktiveres und hochwertigeres Design. In dieser Hinsicht ist der neue Tucson ein Modell, das das ‘Sensuous Sportiness’ im wahrsten Sinne des Wortes vollendet.

F: Das Design des Tucson besteht aus geometrischen Linien und glatten Formen. Ich frage mich, warum der SUV ein so starkes und dynamisches Design aufweist. Und was ist der Unterschied zwischen den Designthemen, die auf Avante (Elantra) und Tucson angewendet wurden?

Wir haben viel über das Design nachgedacht, damit unsere Kunden das Gefühl haben, dass ihr Auto etwas Besonderes ist. Vor allem wollte ich ein Auto entwerfen, das sich deutlich von anderen SUVs unterscheidet. Unser Ziel war es, einen jungen SUV mit einem stilvollen und dynamischen Charakter zu gestalten, der den Trend anführen kann, und nicht einen traditionellen SUV mit einem soliden und robusten Aussehen. Und um ein solch emotionales Design zu vollenden, verwendeten wir den Designtitel ‘Parametric Dynamics’, der die geometrische Schönheit betont, die an Schmuck erinnert.

Avante (Elantra) und Tucson teilen denselben Designtitel. Der Avante hat jedoch als Limousine ein schlankeres Design, während der Tucson als SUV ein robusteres und muskulöseres Design aufweist.

Das charakteristische Design des Tucson zeigt einen farbenfrohen Schmuck aus Kühlergrill und Leuchten. Dadurch wird die zukunftsorientierte Atmosphäre noch verstärkt.

F: Der Kühlergrill und die vorderen/hinteren Leuchten, die wie mit funkelndem Schmuck bestickt wirken, sind Elemente, die den neuen Look des Tucson symbolisieren. Wie haben Designer und Ingenieure zusammengearbeitet, um dies zu vollenden?

Bei der Gestaltung der Scheinwerfer mussten wir Sicherheit, Sichtbarkeit und Nutzen gleichermaßen berücksichtigen, was viele Einschränkungen mit sich brachte. Weitere Abstimmungen mit den zuständigen Konstruktionsabteilungen waren nötig, um neuartige Kühlergrills und Leuchten in Serie zu produzieren, die eine glamouröse Atmosphäre schaffen.

Nachdem der Designer das erste Konzept und die Gesamtform mit dem 3D-Modellierungswerkzeug erstellt hatte, prüften die Konstruktionsabteilungen Sichtbarkeit und Sicherheit und legten einen Plan zur tatsächlichen Umsetzung des Designs vor. Basierend auf den Rückmeldungen der Konstruktionsabteilungen wiederholten wir den Prozess immer wieder, um das Design perfekt erscheinen zu lassen, und fanden schließlich einen Kompromiss, der alle Kriterien erfüllte – und so als erster Hersteller weltweit die Serienproduktion ermöglichte.

Dank seines dynamischen Verhältnisses und verschiedener Designelemente präsentiert sich der Tucson mit einer eleganten Silhouette.

_ F: Der Tucson hat eine größere Karosserie als seine Vorgänger, wirkt aber irgendwie schlanker. Was verleiht dem Tucson diese Optik?

Der um 85 mm längere Radstand und die um 15 mm kürzeren vorderen Überhänge (der Abstand vom Ende der Stoßstange zur Radmitte) erzeugen gemeinsam eine proportional schlankere Erscheinung. Ich denke, das effektivste Element sind die Chromteile der C-Säule. Dank des Chrommaterials, das nach hinten abfällt und wie ein elegantes Coupé wirkt, erscheint der Tucson dynamischer und schlanker. Auch die Kombination unterschiedlich wirkender Oberflächen an den Seiten der Karosserie trägt zu einer lebendigen Atmosphäre bei.

Hinzu kommen die schlanke Seitenlinie, der Kühlergrill, der den Schwerpunkt optisch senkt, die Rückleuchten, die das Heck umfassen, und die Charakterlinie, die den Eindruck erweckt, als lehne sich das Auto nach vorne – all das sind Elemente, die die elegante Atmosphäre des Tucson vervollständigen. Dank der sorgfältig angeordneten Details konnte das Design des neuen Tucson dynamisch verfeinert werden.

Der eckige Radlauf ist ein Designelement, das die Identität des Tucson stärkt.

F: Es gibt eine Reihe von Merkmalen, die man bei Hyundais anderen SUVs bisher nicht gefunden hat, darunter der eckige Radlauf, die Chromverzierung entlang des Dachs und das Hyundai-Logo in der Heckscheibe. Erzählen Sie uns von der Geschichte und den Besonderheiten dieser neu eingeführten Elemente.

Vor allem das Umfeld im Designcenter, das neue Ideen respektiert und fördert, halte ich für essenziell. Dank der aktiven Zusammenarbeit vieler anderer Abteilungen konnten die neu eingeführten Teile in Serie produziert werden.

Das Chromelement der C-Säule lässt den Tucson scharf und elegant wirken.

Das Hyundai-Logo in der Heckscheibe befindet sich dort, wo früher die Scheibenwischer waren – die Wischer sind nun versteckt. Zudem wurde die Größe des Logos unter Berücksichtigung des Gesamtverhältnisses angepasst, damit es die Übersichtlichkeit des Rückspiegels nicht beeinträchtigt. Die Rückleuchten verfügen zudem über dreidimensionale Strukturen, was eher ungewöhnlich ist und die schöne Optik des Fahrzeugs unterstreicht.

Die Kombination aus scharfen Linien an der Seite des Tucson entstand durch unzählige gemeinsame Prozesse von Designern und Ingenieuren, bei denen jede Änderung auf 0,1 mm genau abgestimmt wurde.
F: Die Kombination aus vorderem und hinterem Kotflügel des Tucson und den scharfen Linien dazwischen ist so unkonventionell, dass sie einem ausgefallenen Konzeptfahrzeug nahekommt. Ich nehme an, dass es nicht nur im Designprozess, sondern auch bei der Serienproduktion große technische Herausforderungen gab. Wie haben Sie diese Probleme gelöst?

Zu Beginn des Designprozesses gab es zahlreiche Versuche, dreidimensionale Linien und Flächen zu schaffen, die von imaginären Punkten ausgehen – statt einfach nur ein Bild zu zeichnen. Wir nutzten sowohl Tonmodelle als auch 3D-Modelle, um dies umzusetzen. Durch diese Prozesse arbeiteten wir eng mit den Abteilungen für Konstruktion und Fertigungstechnik zusammen, dachten über jede 0,1-mm-Änderung nach und konnten das Design mit diesen filigranen Linien vollenden.

Die vierte Generation des Tucson übernahm die dynamischen Designelemente des Vorgängermodells und verfeinerte sie für ein zukunftsorientiertes Erscheinungsbild.
F: Der Tucson ist mit über sieben Millionen verkauften Einheiten weltweit der Bestseller. Die Vorgängermodelle sind jedoch noch präsent – welche Designelemente des neuen Tucson haben die Identität seiner Vorgänger übernommen?

Bisher hatte der Tucson eine dynamische Designidentität. Der gerichtete Radlauf und die Karosserie, die selbst im Stand nach vorne geneigt wirkt, sind charakteristische Merkmale des dynamischen Charakters des Tucson. Diese Elemente wurden übernommen und entsprechend der Identität des neuen Tucson verfeinert und betont.

Choi Chi-won, Forscher im Hyundai Motor Design Originality TFT, analysierte den Alltag der Kunden, die den neuen Tucson tatsächlich fahren werden, und ließ sich zu einem Design inspirieren, das sich mühelos in ihren Alltag einfügt.
F: Als Designer, der das Exterieur des neuen Tucson vollendet hat: Was ist das attraktivste Designelement?

Die attraktivsten Designelemente wären der „Parametric Jewel Pattern Grille“ und die „Hidden Lamp“ an der Front. Diese Tagfahrleuchten repräsentieren Hyundais einzigartige Identität, die es so bisher nicht gab. Und meiner Meinung nach sind sie der Grund, warum unsere Kunden das Gefühl haben, ein einzigartiges, besonderes SUV zu besitzen.