Le Tucson, véhicule le plus vendu de Hyundai Motor Company dans le monde, est apparu pour la première fois en 2004 et a dépassé les 7 millions d'unités cumulées à l'échelle mondiale jusqu'en juin de cette année. C'est pourquoi le Tucson est surnommé le SUV signature qui se vend tout seul à l'international. Et c'est aussi pour cela que le monde entier suit de près la quatrième génération du Tucson, sur le point d'être lancée.
Il y a une autre raison pour laquelle le nouveau Tucson attire l'attention : son design futuriste, digne d'un concept-car. Le nouveau Tucson rappelle le « Vision T », le concept SUV hybride rechargeable dévoilé par Hyundai au salon de l'auto de Los Angeles 2019. Vision T est le septième concept-car à incarner la philosophie de design du constructeur, « Sensuous Sportiness », annonçant le design du SUV de nouvelle génération avec sa « calandre paramétrique » et ses « feux cachés », ainsi que les lignes organiques sur les flancs de la carrosserie.
Alors, comment un design aussi peu conventionnel a-t-il vu le jour pour le Tucson de quatrième génération ? Choi Chi-won, chercheur au sein de l'équipe dédiée à l'originalité du design chez Hyundai, analyse le design du nouveau Tucson.
Le concept SUV hybride rechargeable « Vision T » au salon de l'auto de Los Angeles 2019
Le design tourné vers l'avenir du Tucson de quatrième génération est né en même temps que le concept-car.
Q. Le design du nouveau Tucson ressemble au concept SUV Vision T dévoilé au salon de l'auto de Los Angeles 2019. Qu'est-ce qui a permis de concrétiser ce design futuriste en un modèle de série ?
En réalité, la conception du nouveau Tucson et du Vision T a été menée simultanément, selon la même philosophie. Le concept-car de Hyundai a été repensé pour présenter l'avenir de la marque ; il ne s'agit pas simplement de laisser libre cours à l'imagination des designers. Vision T étant un concept-car, le designer avait une marge de manœuvre pour exprimer ses idées librement. Le Tucson a été développé en intégrant autant d'idées que possible pour un modèle de série. Résultat : designers, ingénieurs et chefs de projet ont pu collaborer activement pour finaliser le design futuriste du nouveau Tucson.
Le Tucson, véhicule le plus vendu de Hyundai dans le monde, renaît en quatrième génération. Ce SUV élégant arbore de nombreux éléments de design futuristes.
Q. Le Tucson est le véhicule le plus vendu de Hyundai. Sur quoi vous êtes-vous concentré pour finaliser des designs capables de séduire des consommateurs variés, non seulement en Corée du Sud mais aussi à l'étranger ?
À travers le design du Tucson de quatrième génération, le constructeur souhaitait faire comprendre à tous qu'il s'agit d'une marque progressiste et futuriste. L'objectif du design était de créer un modèle non conventionnel sur le marché concurrentiel des SUV du segment C, considéré comme un « champ de bataille sanglant » pour les constructeurs du monde entier. Nous avons créé une première impression intense grâce à une calandre brodée et des projecteurs avant ressemblant à des bijoux, et renforcé sa présence en ajoutant la technologie des feux cachés. Plutôt que de suivre la tendance, le constructeur s'est efforcé de capturer son identité unique.
Le nouveau Tucson arbore l'identité stylistique du constructeur, le « Sensuous Sportiness ».
Q. Le nouveau Tucson arbore l'identité stylistique du constructeur, le « Sensuous Sportiness », et il attire l'attention. Mais pourquoi l'appelle-t-on un « design abouti » ?
Le visage du Tucson possède une caractéristique unique : un design sans jointure entre la calandre et le projecteur. La calandre du Tucson est une « calandre à motif joyau paramétrique » qui ressemble à une multitude de bijoux noirs étincelants lorsque le moteur est éteint. Lorsque les « feux cachés » – les feux de jour – s'allument au démarrage du moteur, les LED apparaissent avec une forte présence.
On pourrait les prendre pour les « feux cachés » de la Sonata et du Grandeur – des feux doux et vaporeux. Cependant, les projecteurs du nouveau Tucson présentent un design plus actif et de meilleure qualité. À cet égard, le nouveau Tucson est un modèle qui achève le « Sensuous Sportiness », littéralement.
Q. Le design du Tucson se compose de lignes géométriques et de formes épurées. Je me demande pourquoi ce SUV arbore un design aussi fort et dynamique. Et quelle est la différence entre les thèmes de design appliqués à l'Avante (Elantra) et au Tucson ?
Nous avons beaucoup réfléchi au design pour que nos clients puissent sentir que leur voiture est spéciale. Avant tout, je voulais concevoir une voiture assez différente des autres SUV. Nous visions à créer un SUV jeune, au caractère élégant et dynamique, capable de dicter la tendance, plutôt qu'un SUV traditionnel à l'aspect solide et robuste. Et pour aboutir à un design aussi émotionnel, nous avons utilisé le terme de design appelé « Dynamique paramétrique », qui met l'accent sur la beauté géométrique rappelant la joaillerie.
L'Avante (Elantra) et le Tucson partagent le même terme de design. Cependant, l'Avante a un design plus effilé en tant que berline, tandis que le Tucson, en tant que SUV, adopte un design plus robuste et musclé.
La signature stylistique du Tucson se caractérise par une calandre et des feux colorés comme des bijoux. Grâce à cela, l'atmosphère futuriste se renforce.
Q. La calandre et les feux avant/arrière qui semblent brodés de bijoux étincelants sont des éléments qui symbolisent le nouveau look du Tucson. Comment designers et ingénieurs ont-ils collaboré pour aboutir à ce résultat ?
Lors de la conception des projecteurs, nous avons dû prendre en compte la sécurité, la visibilité et l'utilité dans leur ensemble, ce qui a imposé de nombreuses contraintes. Des consultations approfondies avec les services de design concernés ont été nécessaires pour pouvoir produire en série des calandres et des feux à la structure inédite, créant une atmosphère glamour.
Après que le designer a élaboré le concept initial et la forme générale à l'aide d'un outil de modélisation 3D, les services d'ingénierie ont examiné la visibilité et la sécurité, puis ont présenté un plan pour concrétiser le design. Sur la base des retours des services d'ingénierie, nous avons répété le processus encore et encore pour que le design soit parfait, et nous avons finalement trouvé un accord répondant à tous les critères, ce qui en a fait une première mondiale en termes de production en série.
Grâce à ses proportions dynamiques et à ses nombreux éléments de design, le Tucson arbore une allure élancée.
_ Q. Le Tucson a une carrosserie plus imposante que ses prédécesseurs, mais il semble pourtant plus fin. Qu'est-ce qui lui donne cet aspect ?
L'empattement allongé de 85 mm et les porte-à-faux avant réduits de 15 mm (distance entre l'extrémité du bouclier et le centre de la roue) créent ensemble des proportions visuellement plus effilées. Je pense que l'élément le plus efficace est le chrome du montant de custode. Grâce à ce matériau chromé qui s'incline vers l'arrière, évoquant un coupé élancé, le Tucson gagne en dynamisme et en finesse. La combinaison de surfaces aux aspects différents sur les flancs de la carrosserie contribue également à créer une atmosphère vivante.
De plus, la ligne de caisse fine, la calandre qui abaisse visuellement le centre de gravité, les feux arrière qui enveloppent le hayon et la ligne de caractère qui donne l'impression que la voiture est penchée vers l'avant sont autant d'éléments qui parachèvent l'allure élancée du Tucson. Grâce à ces éléments soigneusement agencés, le design du nouveau Tucson a pu être à la fois dynamique et raffiné.
Le passage de roue anguleux est un élément de design qui renforce l'identité du Tucson.
Q. On trouve plusieurs éléments inédits dans les autres SUV de Hyundai jusqu'à présent, comme le passage de roue anguleux, la décoration chromée le long du toit et le logo Hyundai dans la lunette arrière. Pouvez-vous nous raconter l'histoire et les caractéristiques de ces nouveaux éléments ?
Avant tout, je pense que l'essentiel est l'environnement au sein du centre de design, qui respecte et encourage les nouvelles idées. Grâce à la coopération active de nombreux autres services, ces nouvelles pièces ont pu être produites en série.
L'élément chromé du montant de custode donne au Tucson un aspect acéré et élancé.
Le logo Hyundai dans la lunette arrière se trouve à l'emplacement qu'occupait autrefois l'essuie-glace arrière, désormais dissimulé. De plus, la taille du logo a été modifiée en tenant compte des proportions générales afin de ne pas nuire à la visibilité arrière. Les feux arrière présentent également des structures tridimensionnelles, ce qui est assez rare, et mettent en valeur la beauté du véhicule.
La combinaison de lignes acérées qui ornent les flancs du Tucson a été peaufinée grâce à d'innombrables allers-retours entre designers et ingénieurs, chaque modification se jouant au dixième de millimètre près.
Q. L'association des passages de roue avant et arrière du Tucson et des lignes acérées qui les relient est si inhabituelle qu'elle évoque un concept-car extravagant. J'imagine que de nombreuses difficultés techniques ont dû être surmontées, non seulement lors de la conception, mais aussi pour la production en série. Comment avez-vous résolu ces problèmes ?
Dès le début du processus de conception, nous avons multiplié les tentatives pour créer des lignes et des surfaces tridimensionnelles partant de points imaginaires, plutôt que de simplement dessiner une image. Nous avons eu recours à la fois à des maquettes en argile et à des modèles 3D pour y parvenir. Grâce à ces étapes, nous avons travaillé en étroite collaboration avec les départements d'ingénierie, de design et de technologie de production, en réfléchissant à chaque variation de 0,1 mm, ce qui nous a permis d'aboutir à un design doté de ces lignes délicates.
Le Tucson de quatrième génération a hérité des éléments de design dynamique du modèle précédent et les a affinés pour les adapter à une image tournée vers l'avenir.
Q. Le Tucson est le best-seller du constructeur, avec plus de 7 millions d'unités écoulées dans le monde. Les générations précédentes sont toujours présentes, mais quels sont les éléments de style du nouveau Tucson qui perpétuent l'identité de ses prédécesseurs ?
Précédemment, le Tucson affichait une identité de design dynamique. Les passages de roue directionnels et la carrosserie qui semble penchée vers l'avant, même à l'arrêt, sont des signatures visuelles de ce caractère dynamique. Ces éléments ont été conservés, affinés et accentués en fonction de l'identité du nouveau Tucson.
Choi Chi-won, chercheur au sein de la TFT Originalité Design de Hyundai Motor Company, a analysé le quotidien des clients qui conduiront réellement le nouveau Tucson et en a tiré l'inspiration pour un design capable de s'intégrer facilement dans leur vie de tous les jours.
Q. En tant que designer ayant finalisé l'extérieur du nouveau Tucson, quel est l'élément de style le plus attrayant selon vous ?
Les éléments de design les plus séduisants sont sans doute la « calandre à motif joyau paramétrique » et le « feu caché » à l'avant. Ces feux de jour représentent l'identité unique de Hyundai, une approche sans précédent. Et, à mon avis, ce sont ces détails qui font que nos clients ont le sentiment de posséder un SUV unique et spécial.
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