Heute möchten wir Ihnen eines der besten Renderings der nächsten Generation des Hyundai Tucson SUV zeigen, das wir dank unserer Kollegen von Carscoops.com gesehen haben.
Was wir bisher wissen
Jetzt bekommen wir eine bessere Vorstellung davon, wie der neue Tucson aussehen wird, nachdem die schwere Tarnung an der Frontschürze entfernt wurde.
Zurück bleibt ein fast schon verblüffend ähnlicher Look wie beim Hyundai Palisade. Das Blinklicht und das Tagfahrlicht sitzen oben, während unten ein einzelner Projektor mit möglicherweise zusätzlichen Zierleuchten, aber in kleinerer Dimension, Platz findet. Das Hauptscheinwerfer ist ebenfalls kleiner, aber mit schärferen Linien und kein horizontales Rechteck wie beim Palisade. Was jedoch weiterhin an den Palisade erinnert, sind die Lufteinlässe neben den Scheinwerfern. Schwer zu sagen, aber auch die Blinker scheinen einen Lufteinlass neben sich zu haben.
Der Kühlergrill hat ein anderes Design als das des größeren Bruders und könnte ein völlig neues, bisher ungesehenes Design sein. Ganz unten finden wir nun diesen kleineren und deutlich breiteren unteren Lufteinlass. Wir können nur über das endgültige Design spekulieren, aber es wird mit Sicherheit eine deutlich aggressivere Gestaltung als die aktuelle Generation sein. Hoffentlich erhalten wir bald einige Renderings.
Das Heck trägt noch immer die schwere Tarnung, sodass sein Design kaum zu erkennen ist.
Die nächste Generation des Tucson wird mit dem brandneuen Theta3-2,5-Liter-Motor und einem 8-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet sein. Hyundai plant, den Theta3-Saug- und Turbomotor mit 2,5 Litern als Basismotor auf dem US-Markt einzusetzen.
Hyundai Motor und seine Tochtergesellschaften aktualisieren derzeit die Fertigungsstraßen und Versorgungslinien des Werks in Alabama, da das Unternehmen beschlossen hat, die nächste Generation des Hyundai Tucson (Codename NX4) ab 2020 dort zu produzieren. Der Tucson wird seine Modellpalette zudem um einen Pick-up erweitern und ab 2021 eine Pick-up-Variante anbieten.
Mehr als 60 Prozent der US-Automobilverkäufe entfallen auf SUVs, weshalb der Tucson im Werk in Alabama gefertigt wird, während die erwarteten Verkaufszahlen von Elantra und Sonata rückläufig sind. Derzeit produziert das Werk in Alabama nur drei Modelle – den Santa Fe, den Sonata und den Elantra (koreanischer Name: Avante).
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