Aujourd'hui, nous souhaitons partager avec vous l'un des meilleurs rendus du Hyundai Tucson de nouvelle génération que nous ayons vus, grâce à nos confrères de Carscoops.com.
Ce que l'on sait pour l'instant
On y voit plus clair sur le look du Tucson nouvelle génération, grâce au retrait du lourd camouflage qui masquait le bouclier avant.
Le résultat évoque presque le Hyundai Palisade. On retrouve le clignotant et le DRL en haut, tandis que le bas est réservé à un projecteur unique, avec peut-être des feux décoratifs supplémentaires, mais dans des dimensions plus réduites. Le phare est également plus petit, avec des lignes plus acérées, et n'a pas la forme rectangulaire horizontale du Palisade. Ce qui rappelle toutefois le Palisade, ce sont les ouïes de ventilation situées à côté des phares. Difficile à dire, mais les clignotants semblent également être accompagnés d'une ouïe.
La calandre avant adopte un design différent de celui de son grand frère, et pourrait être une toute nouvelle signature que nous n'avons jamais vue. Tout en bas, on découvre une calandre inférieure plus petite et beaucoup plus large. On ne peut que spéculer sur le design final, mais il sera nettement plus agressif que celui de la génération actuelle. Espérons que des rendus officiels arrivent bientôt.
L'arrière conserve un camouflage épais et il est difficile d'en discerner le design.
Le Tucson de nouvelle génération devrait recevoir le tout nouveau moteur Theta3 2,5 litres associé à une boîte automatique à 8 rapports. Hyundai prévoit d'utiliser le moteur Theta3 atmosphérique et turbo 2,5 litres comme motorisation de base sur le marché américain.
Hyundai Motor et ses filiales sont en train de moderniser les chaînes de production de l'usine d'Alabama, le constructeur ayant décidé d'y produire le Tucson de nouvelle génération (code NX4) à partir de 2020. Le Tucson verra également sa gamme s'élargir avec un dérivé pick-up, proposé dès 2021.
Plus de 60 % des ventes automobiles américaines concernent des SUV, ce qui explique pourquoi Hyundai produira le Tucson dans son usine d'Alabama, alors que les ventes anticipées d'Elantra et de Sonata sont en baisse. Actuellement, l'usine d'Alabama ne fabrique que trois modèles : le Santa Fe, la Sonata et l'Elantra (nom coréen : Avante).
Commentaires
Pas encore de commentaires. Sois le premier.