China-Version des Kia K5 sieht atemberaubend aus

Wir haben bereits mehrere Erlkönigfotos der China-Version des Kia K5 gesehen, und heute wurden die ersten offiziellen Bilder durchgestochen, die einige interessante Unterschiede zeigen. Die größten Änderungen gab es im Innenraum, wo nun das digitale Kombiinstrument und das Infotainmentsystem unter einem Glasstück vereint sind – ähnlich wie beim kürzlich vorgestellten Hyundai Elantra.

Neben dem Interieur-Design haben sich auch Front und Heck verändert. Die vorderen und hinteren Stoßfänger sowie der Kühlergrill unterscheiden sich von der koreanischen Version des K5. Der Radstand ist um 50 mm länger, die Gesamtlänge um 75 mm gewachsen.

Auch das Antriebsblatt ist durchgesickert und zeigt neue Motoren, wie den 1.5 T-GDi, der kürzlich im i30 Facelift debütierte, nun mit 170 PS, oder einen 2.0 T-GDi mit 240 PS. Beide Motoren sind mit 7-Gang-DCT und 8-Gang-Automatikgetriebe erhältlich.

Beide Versionen haben rote LED-Rückleuchten, und der 1.5 Turbo und 2.0 Turbo haben unterschiedliche hintere Stoßfänger. Ersterer hat falsche verchromte Doppelendrohre, während der 2.0 Turbo die gleiche Vierrohr-Abgasanlage wie der K5 GT verwendet.

Es gibt auch echte Innenraumfotos, auf denen die großen Unterschiede zwischen dem normalen und dem chinesischen K5 zu sehen sind. Der erste und auffälligste ist das einteilige Glas-Infotainmentsystem, das eher wie ein freistehendes Tablet wirkt, verglichen mit der koreanischen Version.

Welche Version gefällt euch besser?

Fotos von AutoSpy