Aktualisiert mit neuen Bildern und Pressemitteilung
Vor einigen Tagen zeigten wir Ihnen die ersten Erlkönigfotos des zukünftigen Kia Forte Koup, der Coupé-Version der Forte Limousine, die auf der Los Angeles Auto Show 2012 debütierte. Heute können wir die ersten offiziellen Bilder der Forte Hatchback-Version zeigen. Klicken Sie auf den Sprung, um die ersten offiziellen Fotos zu sehen, und bleiben Sie dran für weitere Details!
Pressemitteilung
Kia Motors America (KMA) entfachte die Chicago Auto Show 2013, als der brandneue, extrem heiße Forte (Cerato in einigen Märkten) als 5-Türer heute auf die Bühne rollte. Das auffällige, von Europa inspirierte Hatchback-Design des neuen Forte 5-door SX wird durch einen brandneuen 1,6-Liter-Ottomotor mit Direkteinspritzung (GDI) und Turbolader ergänzt, der 201 PS und 264 Nm Drehmoment leistet – damit ist der neue Forte 5-door SX der stärkste Forte von KMA aller Zeiten. Der Forte 5-door soll im dritten Quartal 2013 in den Handel kommen; die Preisgestaltung wird kurz vor dem Marktstart bekannt gegeben.
„Wir haben nach dem Debüt der neuen Forte-Limousine auf der Los Angeles Auto Show 2012 sehr positives Feedback erhalten, und wir erwarten, dass der neue Forte 5-door auf diesem Erfolg aufbaut“, sagte Michael Sprague, Executive Vice President of Marketing & Communications bei KMA. „Die Kombination aus einem praktischen Hatchback für den Transport von Gepäck und der Sportlichkeit des turboaufgeladenen SX-Trims macht den neuen Forte 5-door zu einem Doppelangreifer im Segment.“
Der Forte 5-door wird in zwei Ausstattungsvarianten angeboten, EX und SX, mit zwei unterschiedlichen Motorisierungen, und bietet den Kunden eine lange Liste von Premium-Ausstattungsmerkmalen und Funktionen, die in der Kompaktklasse normalerweise nicht zu finden sind. Unter der Haube hat der Forte 5-door ordentlich Dampf: Der 2,0-Liter-GDI-Vierzylinder des EX leistet gesunde 173 PS und 209 Nm Drehmoment, gekoppelt an ein 6-Stufen-Automatikgetriebe. Der leistungsorientierte SX kommt serienmäßig mit dem durchzugsstarken 1,6-Liter-Turbovierzylinder, eine Premiere für die Forte-Reihe. Der SX bietet den Käufern zudem die Möglichkeit, selbst zu schalten – serienmäßig mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder optional mit der 6-Stufen-Automatik mit Schaltwippen am Lenkrad.
Serienausstattung und Technologie heben den Wert auf ein neues Niveau der Raffinesse
Dem Ruf von Kia, ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis zu bieten, folgend, stattet der neue Forte 5-door die Käufer mit einer beeindruckenden Auswahl an Technologie- und Sicherheitsmerkmalen aus. Der Basis-EX kommt serienmäßig mit 16-Zoll-Leichtmetallrädern, UVO eServices mit Rückfahrkamera, Bluetooth®-Freisprecheinrichtung, SiriusXM™-Satellitenradio, lederumwickeltem Lenkrad mit integrierten Audio- und Tempomat-Tasten, FlexSteer™, höhen- und längsverstellbarer Lenksäule, elektrischen Fensterhebern sowie LED-Positionsleuchten und Nebelscheinwerfern.
Der SX legt noch einen drauf mit serienmäßigen 18-Zoll-Leichtmetallrädern, doppelten Chrom-Endrohren und LED-Rückleuchten. Der Forte 5-door SX bietet zudem eine aggressive Frontschürze mit größeren Stoßfänger- und Kühlergrillöffnungen, schwarz glänzende Kühlergrilleinsätze, größere vordere Bremsen, Sportpedale aus Aluminium sowie Vorder- und Rücksitze mit Carbon-Optik. Auch die untere Frontschürze und der Heckschürze weisen Zierteile in Carbon-Optik auf.
Darüber hinaus sind für beide Ausstattungsvarianten EX und SX optionale HID-Scheinwerfer, Navigationssystem mit HD Radio™, Schiebedach, beheizbares Lenkrad, 10-fach elektrisch verstellbarer Fahrersitz, beheizbare Vordersitze und belüfteter Fahrersitz, beheizbare äußere Rücksitze, Ledersitze, SmartKey mit Startknopf, elektrochromer Innenspiegel und Zweizonen-Klimaautomatik erhältlich.
Atemberaubende europäische Designsprache
Aus dem Kia-Designstudio in Seoul unter der Leitung von Kias Chefdesigner Peter Schreyer geboren, verleihen das anspruchsvolle Hatchback-Profil, die großen Räder und die aggressive Haltung dem Forte 5-door ein deutlich europäisches Erscheinungsbild, das seine Leistungsabsichten unterstreicht. Die gemeißelte Karosserie zieht alle Blicke auf sich und setzt Kias Tradition als Designführer in der Branche fort.
Wie sein Limousinen-Pendant reichen die geschwungenen Scheinwerfer des Forte 5-door tief in die vorderen Kotflügel hinein, und die schräg gestellte Windschutzscheibe sowie die breiten Schultern verleihen der Front ein elegantes, sportliches Aussehen. LED-Positionsleuchten verleihen der Frontschürze einen Premium-Look. Rund um das Fahrzeug füllen die großen 18-Zoll-Räder die Radhäuser des SX, und das Hatchback-Profil verleiht eine leistungsorientierte europäische Persönlichkeit. Am Heck öffnet sich die Heckscheibe und gibt 23,2 Kubikfuß (ca. 657 Liter) nutzbaren Laderaum frei. LED-Rückleuchten runden das Premium-Gefühl der Außenhaut ab, und eine sportliche Heckschürze mit doppelten Chrom-Endrohren bewahrt den kantigen Charakter des Forte 5-door.
Sportliches Cockpit mit Premium-Features
Im Innenraum bietet der Forte 5-door hochwertige Materialien und weiche Oberflächen. Große, gut ablesbare weiße Instrumente auf schwarzem Grund sind tief in den Instrumententräger eingelassen. Chromakzente an der Klimabedienung und dem optionalen Startknopf sowie kohlefaserähnliche Strukturen am Armaturenbrett und den Sitzen verleihen einen sportlichen Touch. Ein griffiges, lederumwickeltes Lenkrad und ein Schaltknauf sind weitere Belege für die Leistungsambitionen des Forte 5-door. In der Klasse exklusive verfügbare Funktionen wie beheizbare äußere Vorder- und Rücksitze, ein belüfteter Fahrersitz und eine vom Fahrer wählbare elektrische Servolenkung heben den Forte 5-door zusätzlich von der Konkurrenz ab.
Faszinierendes Fahrerlebnis
Der Forte 5-door SX ist der stärkste Forte, den Kia je gebaut hat, und nutzt einen 1,6-Liter-GDI-Turbovierzylinder, der die Leistung verbessert. Die Kraft wird nahtlos über ein Sechsgang-Schaltgetriebe oder eine Sechsgang-Automatik auf die Vorderräder übertragen. Der GDI-Motor leistet 201 PS bei 6.000 U/min und 264 Nm Drehmoment zwischen 1.750 und 4.500 U/min. Der fortschrittliche Antriebsstrang verfügt über zwei obenliegende Nockenwellen mit doppelter variabler Ventilsteuerung, um Effizienz und Leistung zu verbessern.
Der Forte 5-door EX wird serienmäßig mit einem 2,0-Liter-GDI-Motor ausgeliefert, der 173 PS bei 6.500 U/min und 209 Nm Drehmoment bei 4.700 U/min leistet. Bei Dauertests werden die Motoren 300 Stunden ununterbrochen bei Höchstdrehzahl unter Volllast und dann weitere 20 Stunden bei 10 Prozent über Höchstdrehzahl unter Volllast betrieben.
Um die Leistung weiter zu verbessern, verfügt der Forte 5-door über ein sportlich abgestimmtes Fahrwerk mit McPherson-Federbeinen vorne und einer Mehrlenker-Hinterachse. Der Forte 5-door rollt auf serienmäßigen 205/55R16-Reifen, während der SX mit 225/40R18-Reifen für ein noch sportlicheres Fahrerlebnis ausgestattet ist.
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