Genesis bereitet das G80-Facelift vor, das noch vor Jahresende erscheinen soll. Obwohl wir das Interieur bereits völlig ungetarnt gesehen haben, gibt es weitere Überraschungen. Unsere Kollegen bei ShortsCar haben einen G80-Prototypen mit längerem Radstand, elektrischem Antrieb und denselben Rädern wie die G90-Limousine erwischt.
Das Video zeigt einen G80-Prototypen als Elektro-Langversion, der auf einem Parkplatz gefilmt wurde. Das elektrifizierte G80-Modell im Video zeigt neue Details und Spezifikationen, insbesondere den vergrößerten Radstand im Vergleich zum Vorgänger.
Der vordere Teil ist durch Abdeckungen verdeckt, da es sich um ein Elektrofahrzeug handelt. Das G-Matrix-Muster im Kühlergrill ist unverändert. Der Scheinwerfer hat durch das MLA-Voll-LED-System, das bereits im GV80 eingeführt wurde, eine neue Innengrafik erhalten. Ein weiterer Hinweis auf die Limousinenversion ist das Raddesign, das an die G90-Limousine erinnert.
Auf den ersten Blick zeigt dieser Prototyp einen längeren Radstand als das bisherige elektrifizierte G80-Modell. Es wird erwartet, dass der verlängerte Radstand es Genesis ermöglicht, einen größeren Akku einzubauen, da die Reichweite aufgrund des höheren Gewichts geringer ausfallen dürfte als bei der Standardversion.
Was das Interieur betrifft, wird es größere Veränderungen geben als außen. Das 27-Zoll-OLED-Display, das wir bereits im GV80 und GV80 Coupé gesehen haben, wird eingebaut, ebenso wie ein neues Shift-by-Wire-System und Konsolenschalter im neuen Kristalldesign. Zusammen mit dem neuen Display wird das Connected Car Navigation Cockpit (ccNC) installiert, und Komfort- sowie Sicherheitsfunktionen wie Fahrerassistenzsysteme werden aufgewertet.
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