Der neue Genesis G80, der für die zweite Jahreshälfte 2019 erwartet wurde, fehlte auf der NY AutoShow und ließ Zweifel an einer Verzögerung aufkommen. Heute bestätigte Genesis-Chef das offizielle Debüt für September in Südkorea.
Laut einem Interview von Genesis-Chef Manfred Fitzgerald mit Car and Driver hat er es endlich bestätigt.
„Wir werden im September in Korea einen brandneuen G80 auf den Markt bringen, anschließend auch auf den globalen Märkten. Mit diesem Auto werden Sie die nächste Evolution unserer Designsprache sehen“, fügte Fitzgerald hinzu.
Was wissen wir bisher?
Die nächste Generation der Designphilosophie von Genesis, die bereits im Essentia-Konzept und im GV80-SUV-Konzept vorgestellt wurde, wird auf den neuen G80 angewendet. Der neue G80 wird eine schlanke, vom Coupé inspirierte Karosserie mit einem vollständig getrennten Quad-LED-Scheinwerfersystem, einem fünfeckigen Kühlergrill, einer niedrigen, langen Seitenlinie und einem sportlichen Heckdesign aufweisen.
Die größte Verbesserung wird es im Antriebsstrang geben, während die Hyundai Motor Group mit der Einführung von zwei neuen Motorenfamilien alles geben wird. Zunächst wird der 2,5-Liter-Vierzylinder-Theta-III-Motor mit Twin-Turbo-System und einer Endleistung von 300 PS angeboten. Der 3,3-Liter-Benzin-Twin-Turbo-Motor im Hochleistungs-G80 Sport soll durch einen neuen 3,5-Liter-Lambda-III-Motor mit bis zu 400 PS ersetzt werden.
Es gibt auch Spekulationen, dass der 2,2-Liter-Dieselmotor durch einen neuen 3,0-Liter-V6-Dieselmotor ersetzt wird. Zusätzlich zum Verbrennungsmotor wird der neue G80 voraussichtlich auch einige elektrische Antriebe umfassen. Einige Verbraucher warten auf den Start eines reinen Elektroautos von Genesis, aber das ist unwahrscheinlich, da wir noch kein Elektroauto der Hyundai Motor Group gesehen haben, das größer als ein Klein- oder Mittelklassefahrzeug ist. Modelle mit 48V-Mild-Hybrid-System werden eher zur Modellpalette hinzugefügt als reine Elektroautos.
Es gibt einen Grund für die Verkleinerung und umweltfreundliche Antriebe im neuen G80. Neben dem Schritt, mit dem globalen Automobilmarkttrend Schritt zu halten, ist es ein integraler Bestandteil des Markteintritts der Marke Genesis in Überseemärkte. Der Grund für den frühen Rückzug des G80 aus dem europäischen Markt nach der Markteinführung ist, dass er keine klare Präsenz als neues Luxusmarkenmodell hatte. Die Einführung eines verkleinerten Motors ist eine wesentliche Aufgabe, um in Überseemärkte einschließlich Europa, der Heimat der Premiummarken, einzutreten und erfolgreich zu sein.
Der neue G80 nutzt Gewichtsreduzierungstechnologie, um Gewicht zu sparen. Der bestehende G80 erhielt gute Bewertungen in Bezug auf Komfort und Luxus, aber Kraftstoffverbrauch und schlechte Leistung aufgrund des hohen Karosseriegewichts wurden als zu überwindende Herausforderung genannt. Es gibt auch die Ansicht, dass die Verwendung einer leichten Plattform das Gewicht reduzieren wird, aber es ist wahrscheinlicher, dass das Gewicht durch Änderung von Teilen und Materialien reduziert wird.
Bilder von @emiya_mool_jomdao Instagram
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