Der Genesis G90 Facelift ist fast fertig. Neue Erlkönigfotos, die unsere Kollegen von Healer TV aufgenommen haben, zeigen die überarbeitete Luxuslimousine mit nur einer dünnen Tarnfolie – so deutlich wie nie zuvor ist die Serienkarosserie zu erkennen, bevor das Fahrzeug im Dezember in Südkorea debütiert (Marktstart im Dezember).
Nur eine dünne Folie über der Serienkarosserie
Frühere Prototypen versteckten ihre Form unter dickem Polster und Verkleidungen. Dieser hier trägt nur eine straffe, geometrisch geschnittene Folierung, sodass die endgültigen Flächen gut ablesbar sind: eine lange, niedrige Motorhaube, eine fließende Dachlinie, bündig wirkende Türgriffe und eine helle Zierleiste entlang der Schweller. Das ist das deutlichste Zeichen dafür, dass die Erprobung in ihre Endphase geht.
Zweilinien-Leuchten an der Front
Vorn setzt der G90 auf schmale Zweilinien-Leuchten, die über die Fahrzeugfront reichen und um die Ecken laufen, während zwei dünne Linien in der Mitte aufeinandertreffen und dort ein V bilden, in dem das Genesis-Wappen sitzt. Den neuen beleuchteten Crest-Kühlergrill hatten wir bereits an früheren Prototypen gesehen (beleuchteter Grill geleakt). Auch der untere Stoßfänger ist komplett neu, mit einem breiten Lufteinlass und Gitteröffnungen an den Ecken – passend zu dem V-förmigen unteren Lufteinlass, über den wir bereits berichtet haben (neue Frontschürze).
Zweilinien-Rückleuchten am Heck
Das zweite Foto bestätigt die neuen Zweilinien-Rückleuchten, die über den Kofferraumdeckel bis in die hinteren Kotflügel reichen. Wie wir bereits Anfang des Monats berichtet haben, besteht jede Linie aus zwei Streifen: Der dickere dient als Fahr- und Bremslicht, der dünnere als Blinker (Zweilinien-Rückleuchten geleakt). Ein schmaler Lichtbalken sitzt zudem tief im hinteren Stoßfänger.
Der Prototyp rollt auf großen Mehrspeichenfelgen in dunkler Ausführung, deren Radnaben das Genesis-Logo ziert.
Was wir bereits wissen
Innenraum: ein digitales Instrumentendisplay mit drei Rundanzeigen im Coachbuilt-Stil und ein breites Pleos-Display nach Vorbild des GV90 (Innenraum enthüllt).
Technik: Das G90 Facelift soll Koreas erstes Serienauto mit autonomem Fahren der Stufe 3 werden (Level 3 bestätigt).
Antrieb: Der G90 bleibt ein Verbrenner-Flaggschiff; seine Biturbo-V6-Motoren dürften übernommen werden.
Alle Details finden Sie in unserer großen Übersicht: Genesis G90 Facelift: Alles, was wir wissen.
Wann kommt das Debüt?
Der überarbeitete G90 soll im Dezember 2026 in Südkorea an den Start gehen. Wie üblich folgen weitere Märkte später, wobei die US-Version wahrscheinlich als Modelljahr 2028 kommt.
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