Vor einigen Tagen bestätigten wir, dass Genesis 2023 ein neues großes Elektro-SUV namens GV90 auf den Markt bringen wird. Heute haben wir erste Bilder des GV90-Testträgers zusammen mit neuen Informationen dank jadesf10. Erinnern Sie sich an den gestreckten Palisade?
Was wir bisher wissen?
Ein Blick auf die Informationen von ETNews: Die Hyundai Motor Group könnte bereits mit der Entwicklung des künftigen SUV begonnen haben, das voraussichtlich GV90 heißen wird und nach 2023 in Serie gehen soll. „Wir diskutieren mit wichtigen Partnern über die Entwicklung und Lieferung elektronischer Teile, die im GV90 verbaut werden sollen“. Möglicherweise wird bereits an den ersten Tonmodellen gearbeitet, während wir im nächsten Sommer mit ersten Prototypen auf der Straße rechnen können.
Der GV90 wird als oberes Modell über dem GV80 positioniert und die Rolle eines Flaggschiff-SUV übernehmen. Es wird Genesis‘ zweites reines Elektroauto nach dem GV60, der auf der E-GMP-Plattform (Electric Global Modular Platform) der HMG basiert.
Der GV90-Testträger verwendete Palisade-Türverkleidungen, um zu verbergen, was sich dahinter verbirgt, aber dieser aktuelle Träger hatte 22-Zoll-Räder des GV80. Wir erwarteten, den Träger bald auf der Straße zu sehen, und der Moment ist gekommen.
Der GV90 wird die F&E-Effizienz maximieren, einschließlich Entwicklungszeit und -kosten, indem er wichtige Teile mit den bereits von Hyundai und Kia entwickelten Elektro-SUVs teilt. Die Hyundai Motor Company und Kia Corp. haben kürzlich auf der LA Auto Show die neuen großen Elektro-SUV-Konzepte SEVEN bzw. EV9 vorgestellt.
Details zum GV90 wurden nicht veröffentlicht, aber die Spezifikationen können anhand der Konzeptmodelle Seven und EV9 abgeschätzt werden. Das aktuelle EV9-Konzeptmodell hat eine Gesamtlänge von 4930 mm, eine Gesamtbreite von 2055 mm, eine Gesamthöhe von 1790 mm und einen Radstand von 3100 mm.
Die Reichweite dürfte mit der seiner „günstigeren“ Brüder identisch sein, die mit einer Ladung bis zu 300 Meilen (482 km) zurücklegen können, während die Ladezeit von 10 % auf 80 % der Batteriekapazität bei 350 kW in 20 Minuten möglich sein soll. Der Innenraum ist als SUV mit drei Sitzreihen gestaltet.
Bilder von AutoPost
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