Hyundai Motor Company und Samsung SDI unternehmen einen bedeutenden Schritt zur Produktion von Batterien für das mit Spannung erwartete Genesis GV90 EV SUV. Mit Produktionsplänen in Korea und China zielt diese strategische Zusammenarbeit darauf ab, regulatorische Hürden zu überwinden und sich einen Wettbewerbsvorteil auf dem globalen Markt für Elektrofahrzeuge (EV) zu sichern.
Samsung SDI als Batterielieferant für den Hyundai GV90 ausgewählt
Der GV90, dessen Markteinführung für das erste Quartal 2026 geplant ist, soll das Flaggschiff-Modell der Premium-Marke Genesis von Hyundai werden. Samsung SDI wurde offiziell als exklusiver Batterielieferant ausgewählt, was eine entscheidende Zusammenarbeit für beide Unternehmen markiert.
Ursprünglich plante Samsung SDI, die Batterien ausschließlich in seinem Werk in Xi'an, China, zu fertigen, um von niedrigeren Produktionskosten und schnellen Massenproduktionskapazitäten zu profitieren. Wachsende Exportbedenken – insbesondere im Hinblick auf den US-Inflation Reduction Act (IRA) – veranlassten Hyundai jedoch, auch eine Produktion im Inland zu fordern.
Warum Hyundai die Batterieproduktion nach Korea ausweitet
Der Inflation Reduction Act (IRA) legt strenge Regeln für EV-Subventionen fest und schließt Fahrzeuge mit chinesischen Batteriekomponenten aus. Da China als Foreign Entity of Concern (FEOC) eingestuft ist, qualifizieren sich EVs mit chinesischen Batterien nicht für US-Subventionen.
Darüber hinaus hat die neue Trump-Regierung, die im Januar 2025 ihr Amt antritt, zusätzliche Zölle auf chinesische Batteriezellen und Rohstoffe vorgeschlagen. Um Risiken zu mindern und wettbewerbsfähige Preise auf dem US-Markt zu gewährleisten, drängt Hyundai aktiv auf eine lokale Produktion in Korea.
Samsung SDIs Pläne für die Inlandsproduktion
Berichten zufolge prüft Samsung SDI Optionen zur Umrüstung stillgelegter Produktionslinien in seinen Werken in Cheonan und Ulsan in Korea. Ziel ist es, bis Anfang 2025 eine eigene GV90-Batterieproduktionslinie aufzubauen, wobei die Massenproduktion in der zweiten Jahreshälfte 2025 hochgefahren werden soll.
Laut eines Brancheninsiders:
„Samsung SDI wird wahrscheinlich die geplanten Anlageninstallationen im Werk Xi'an reduzieren und eine separate Produktionslinie für die GV90-Batterien in Korea einrichten. Eine endgültige Entscheidung wird für Anfang nächsten Jahres erwartet.“
GV90: Hyundais Premium-Genesis-Elektro-SUV
Der Genesis GV90 stellt Hyundais Einstieg in das Segment der großen Elektro-SUVs auf höchstem Niveau dar. Bemerkenswerterweise wird es der erste Hyundai EV sein, der mit Samsung-SDI-Batterien betrieben wird, was einen Meilenstein in der wachsenden Partnerschaft markiert.
Bereits zuvor sicherte sich Samsung SDI einen Vertrag mit Hyundai zur Lieferung von Prismazellen für europäische Elektrofahrzeuge, wobei die Auslieferungen im Jahr 2026 beginnen. Das GV90-Projekt dürfte jedoch schneller voranschreiten, was seine strategische Bedeutung unterstreicht.
Zeitplan für die Massenproduktion der GV90-Batterien
• Erste Jahreshälfte 2024: Endgültige Entscheidung über die Produktionslinie (Korea/China).
• Zweite Jahreshälfte 2024: Bau der GV90-Batterieproduktionslinien.
• Zweite Jahreshälfte 2025: Beginn der Batterie-Massenproduktion.
• Q1 2026: Offizielle Markteinführung des Genesis GV90.
Quelle: ETNews
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